10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Citroen SM Maserati Kuldne Norev 1:18

Citroen SM Maserati Kuldne Norev 1:18
Praegune hind: 119,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Citroen mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Citroen
Mudelite tootja
Norev
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
181585
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Citroen SM Maserati Kuldne Norev 1:18 lähemalt

TL;DR: Norev'i 1:18 diecast Citroen SM kuldses toonis kujutab 1970ndate GT-coupe'd, mis ühendas Citroen'i hüdraulilise tehnika Maserati V6 mootoriga. Madal siluett ja kroomdetailid teevad sellest silmatorkava keskpunkti Prantsuse-Itaalia koostöö teemalises kollektsioonis.

SM tähistas hetke, mil Citroen omandas osaluse Maseratis ja tõi selle koostöö tulemuse turule kui oma tipp-GT-mudeli, mis segas Prantsuse hüdraulikat Itaalia mootoritehnikaga.

Norev'i tõlgendus SM-i madalast siluetist

SM-i kere on üks madalamaid ja sujuvamaid 1970ndate GT-vorme, ja Norev'i diecast versioon tabab seda proportsiooni hästi: kapott on pikk, katus madal ja esiosa kuuenurksete tulede raamistusega äratuntav. Kuldne värvitoon tuleb metallist kere peal esile eriti otsevalguse käes, kus värvi sügavus paistab paremini kui matimatel toonidel. Kroomitud liistud ja rattavelje detailid annavad mudelile viimase lihvi, mis GT-klassi coupe'idel loeb rohkem kui tavapärasel sedaanil. 1:18 mõõtkavas jääb kere pikk ja madal profiil selgelt eristuvaks ka teiste 1970ndate mudelite kõrval, mistõttu tasub SM asetada vitriinis eraldi, mitte tihedasse ritta.

Maserati mootor ja koostöö pärand

See, et Prantsuse kere all töötas Itaalia V6, teeb SM-ist harukordse näite tootjatevahelisest koostööst, mis ei kordunud sageli 1970ndate autotööstuses. See lugu annab mudelile põhjuse olla midagi enamat kui ilus kere: see on dokument ühest lühikesest, aga huvitavast peatükist Citroen'i ajaloos. Kollektsionäärile, kes ehitab Prantsuse GT-teemalist rida, on SM loomulik täiendus DS-i ja Traction Avant'i kõrvale.

0