10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43
Praegune hind: 113,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 05-07.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
436132420
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 mõõtkavas BMW Z4 GT3 kujutab #20 Pixum liivriid, mis võistles 2013. aasta ADAC GT Masters sarjas sõitjatega Müller ja Sandritter. Diecast mudel on ühetükilise kerega ja täpselt trükitud sponsorikirjadega, mis järgivad hooaja originaalset kujundust. Sobib moodsa GT3 võistlusspordi temaatilisse kollektsiooni.

ADAC GT Masters kujunes 2010ndatel Saksamaa juhtivaks GT3 sarjaks, kus tootjameeskonnad ja erameeskonnad võistlesid tihedalt samade tehniliste eeskirjade all. BMW Z4 GT3 oli üks sarja edukamaid autosid, tuntud oma tasakaalustatud käitumise ja tugeva mootori poolest. 2013. aastal võistles #20 auto Pixum sponsorlivriis, kandes selget rohelis-valget kujundust, mis eristus selgelt teistest osalejatest.

BMW Z4 GT3 #20 vormistus

Ühetükiline kere ja GT3 aerodünaamika

GT3 klassi autod kannavad ulatuslikke aerodünaamilisi lisandeid, nagu laiendatud tiivad, difuusor ja kere äärtes olevad õhusuunajad, mis kõik on selles mudelis ühetükilise kerena taasesitatud. Diecast tehnika lubab kerel säilitada teravad servad ja täpsed jooned, mis on oluline just moodsa võistlusauto agressiivse kuju edasi andmiseks. Kere raskus on tuntav, kui mudel karbist välja võtta, andes autentse tunde tänapäeva GT3 sõidukile. Veljed kannavad tänapäevast mustrit ja sobituvad kere laiade ratastikkudega täpselt.

Pixum liivrii ja sponsorikirjade trükkimine

Pixum liivrii, #20 stardinumber ja sponsorikirjad on tampotrükitud otse kere pinnale, tagades, et need istuvad lamedalt ja säilitavad terava serva. Selline trükitehnika on tähtis just moodsa GT3 liivrii puhul, kus sponsorikirjade tihedus on suur ja täpsus loeb rohkem kui üldmulje. Rohelis-valge kujundus, mis eristas selle auto teistest sarja osalejatest, on täpselt taasesitatud, ilma värvipiiride hägususeta. Kogujale, kes tunneb ADAC GT Masters sarja liivriide ajalugu, pakub täpne trükk võimalust eristada erinevate meeskondade ja hooaegade autosid.

ADAC GT Masters ja Pixum sponsorluse taust

GT3 klassi tõus Saksa ringrajaspordis

GT3 klass sündis vajadusest ühtlustada erinevate tootjate spordiautod sarnase jõudlustasemega, mis muutis sarjad konkurentsivõimelisemaks ja ligipääsetavamaks erameeskondadele. ADAC GT Masters kasutas seda formaati edukalt, tuues kokku tootjatiimid ja sõltumatud meeskonnad samale rajale. BMW Z4 GT3 oli sel perioodil populaarne valik, kuna kombineeris tugeva mootori tasakaalustatud käitumisega, mis sobis nii kogenud kui ka noorematele sõitjatele. See areng peegeldab laiemat trendi, kus GT3 autod asendasid varasemaid, kallimaid prototüüpe paljudes rahvuslikes sarjades.

Müller, Sandritter ja #20 auto koht sarjas

Müller ja Sandritter sõitsid #20 autoga Pixum sponsorlivriis, mis eristus selgelt oma rohelis-valge kujundusega teistest sarja BMW-dest. Sponsorlivriid nagu Pixum olid omal ajal levinud viis, kuidas erameeskonnad rahastasid oma GT3 kampaaniaid, tuues sponsoreid, kes soovisid nähtavust populaarses ja kiiresti kasvavas sarjas. Selline auto esindab konkreetset hooaega ja meeskonda, mitte üldist BMW Z4 GT3 ajalugu. Kogujale, kes tunneb ADAC GT Masters sarja meeskondi ja sõitjaid, pakub see detail lisaväärtust.

GT3 sarimudel kollektsioonis

1:43 mõõtkava sobib hästi moodsatele GT3 mudelitele, kuna võimaldab koguda mitmeid meeskondi ja hooaegu ühele riiulile, ilma et ruumipuudus tekiks. Kere pikkus jääb umbes 10 cm juurde, mis annab piisavalt ruumi keeruka liivrii nägemiseks. Ühetükiline kere lihtsustab hooldust, kuna tolmu saab eemaldada pehme lapiga, ilma et peaks murega jälgima lahtiseid osi. See BMW Z4 GT3 sobib hästi kõrvuti teiste 2010ndate GT3 mudelitega, luues rea, mis jutustab moodsa Saksa GT-spordi kasvust. Kogujale, kes hindab sponsorlivriide mitmekesisust ja erameeskondade rolli, on see mudel huvitav ja tähendusrikas täiendus.

113,00 €
113,00 €
0