5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW Z1 E30 Sinine Metallik Maxichamps 1:43

BMW Z1 E30 Sinine Metallik Maxichamps 1:43
Praegune hind: 109,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940020101
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW Z1 E30 Sinine Metallik Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 on sinine metallist automudel 1991. aasta roadsterist. Kere on ühes tükis valatud ja avanevaid osi ei ole, seega uste joon, madal lävepakk ja katuseta kabiin tuleb hinnata välispinnal. Sobib kollektsionäärile, kes otsib 1990. aastate BMW ebatavalisemat poolt.

Z1 on BMW roadster, mida ei saa segi ajada ühegi teisega. Originaalil libisevad uksed alla lävepakku, mis annab autole ainulaadse ilme. Maxichamps toob selle E30 aluse peale ehitatud roadsteri 1:43 mõõtkavas välja sinises metallikvärvis.

Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 ja roadsteri ebatavaline ehitus

E30 alus ja plastkere

Z1 ehitati E30 3-seeria tehnika peale: mootor oli 325i reasuurikuus ja auto sai mitmeharulise tagatelje. Erilise ehituse tegi kere: terasest monokokk kandis plastpaneele, mis olid autol kere osa. Originaalil libisesid uksed vertikaalselt lävepakku, mis muutis sisenemise ja väljumise tavatuks. Mudelil on uksed kerega ühes tükis ja jäävad paigale. Seega kajastab mudel auto vormi, mitte selle liikuvat nippi. Roadsteri madal ja lame profiil on 1990. aastate alguse BMW disaini üks julgemaid näiteid ja tänu sellele on Z1 kollektsionääride seas püsiv lemmik.

Sinine metallik

Sinine metallikvärv rõhutab roadsteri sujuvat pinda. Hea lakk on sügav ja ühtlane, ilma heledamate laikudeta kumerustel. Vaata mudelit lambi all ja otsi läiget, mis liigub kerel katkestusteta. Metallkere annab 1:43 mudelile tuntava raskuse ja hoiab madala kuju stabiilsena aastaid. Roadsteri pikkus jääb mõõtkavas umbes üheksa sentimeetri juurde, mis lubab ühele riiulile paigutada mitu autot kõrvuti. Väikese mõõtkava puhul on peenemad detailid paratamatult lihtsustatud, aga siluett ja värv kannavad mudelit.

Kinnine kere ja uste joon

Uste ja lävepaku joon

Mudeli kere on valatud ühes tükis ja avanevaid osi ei ole. Seetõttu tuleb kogu iseloom tuua välja kerejoonega. Vaata kõigepealt uste kohta: lävepakk peaks olema madal ja puhas, ning uksejoon jooksma katkematult kere külgedel. Aja sõrmeküüs mööda joont ja tunned, kas soon on kogu pikkuses ühtlane. Ühes tükis valatud kere hoiab joone teravana, sest siin pole liigeseid, mille tolerantsi peaks arvestama. Veljed peaksid seisma õigel kõrgusel ja kaarte vahe peaks olema ühtlane.

Katuseta kabiin

Kuna roadsteril pole katust, näed otse kabiini: istmed ja rool paistavad pilgule. 1:43 mõõtkavas tähendab see lihtsustatud, kuid arusaadavat kabiini, mille detailidest ei tasu oodata instrumentide trükki. Hinda üldmuljet: istmete kõrgus peaks olema madal ja rool õiges asendis. Tuuleklaas peaks istuma raamis sirgelt. Võrreldes suurema mõõtkavaga loobud pisidetailist, aga võidad ruumis ja hinnas, ning see teeb 1:43 mõõtkava roadsterite kollektsiooni jaoks mõistlikuks.

Z1 kõrval E30 ja 1990. aastate roadsterid

Z1 sobib vitriini ebatavalisena. Kõrvale passivad teised BMW mudelid E30 ajastust ja 1990. aastate roadsterid samas 1:43 mõõtkavas, nii et riiul räägib ühe margi arengust. Kui kaalud, kas osta Maxichamps Z1, mõtle teemale: mudel toimib kõige paremini BMW ajajoone või roadsterite riiulil. Hoia seda tolmuvabas kapis, väldi otsest päikest ja puhasta pehme pintsliga. Sinine metallik näitab sõrmejälgi, seega võta mudel kätte aluse alt. Hind jääb 1:43 klassis mõistlikuks.

109,00 €
109,00 €
0