5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW X5 E53 4.4i Hall Metallik Asenduskarp Minichamps 1:43

BMW X5 E53 4.4i Hall Metallik Asenduskarp Minichamps 1:43
Praegune hind: 119,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 30.10-02.11.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
80420393166-R1
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW X5 E53 4.4i Hall Metallik Asenduskarp Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps BMW X5 E53 4.4i 1:43 on esimese X5 metallist (diecast) mudel Grey Metallic värvitoonis. Mudelil on avatavad osad, mis lubavad seda lähemalt uurida. Umbes 11 cm pikk mudel sobib 1990. aastate lõpu BMW-de ja luksusmaasturite teemakollektsiooni. Toote nimetus viitab asenduskarbile.

BMW X5 E53 tutvustas 1999. aastal maasturit, mida BMW nimetas Sports Activity Vehicle'iks: kõrge auto, mis sõitis nagu sedaan. Minichamps toob selle riiulile mõõtkavas 1:43 ja Grey Metallic värviga. Enamik kollektsionääre otsib X5 mudelit just selle ajaloolise rolli pärast.

Minichamps BMW X5 E53 4.4i 1:43 avatavate osadega

Avatav kere ja tunne käes

Mudeli kere on tsinksulamist ja sisendandmete järgi on mudelil avatavad osad. Avades hoia mudelit teise käega aluse lähedalt ja liiguta osi aeglaselt, et lakk ei hõõruks serva vastu. Avatavad osad annavad selle mudeli juures rohkem uurimisvõimalusi kui suletud kere, kuid lõiked on seetõttu veidi laiemad kui suletud mudelil. See on tavaline kompromiss: liikuv kere vajab liikumiseks tolerantsi. Käes tunned metalli massi ja jahedust, mis on maasturil eriti märgatav.

Grey Metallic ja maasturi stants

Grey Metallic on rahulik hall toon, mille metallikefekt tuleb esile alles valguses. Vaata kõigepealt kõrgust: maasturil peab olema selgelt nähtav vahe kerekaare ja ratta vahel ning auto peab seisma õigel kõrgusel. Veljed ja rehvid peavad olema õiges proportsioonis, sest suur kere ja liiga väikesed veljed rikuvad mudeli kohe. BMW neerukujuline grill ja esiembleem on esimesed detailid, mida silm hindab. Tsinksulamist kere hoiab lakki sügavana ja pind jääb ühtlaseks.

E53 ja BMW esimene maastur

Sedaani käitumisega maastur

X5 E53 oli BMW esimene maastur ja seda ehitati Ameerika Ühendriikides Spartanburgis. 4.4i versioonil on 4,4-liitrine V8 mootor ja nelikvedu. Autot hinnati just selle pärast, et see sõitis maasturi kohta teravalt. See selgitab, miks mudelit väärtustatakse ka tavaliste BMW fännide seas, mitte ainult maasturihuviliste hulgas. Kui kogud 1990. aastate lõpu BMW rida, on X5 selles loomulik lüli ja tähistab marki, mis astus uude segmenti.

Asenduskarp ja mõõtkava valik

Toote nimetus viitab asenduskarbile, nii et pakend ei pruugi olla tehase originaalkarp. Küsi vajadusel täpsustust enne tellimist. 1:43 on maasturitele hea mõõtkava, sest suur kere ei võta riiulil liiga palju ruumi, ent 1:18 versioon annaks rohkem detaili salongis. Kui sul pole ruumi, aga soovid avatavate osadega mudelit, on see siin mõistlik kompromiss.

Riiulikoht ja ostuotsus

Hall metallik sobib hästi teiste BMW 1:43 mudelite kõrvale, sest värv ei võitle ümbrusega. Pane maastur vitriinis tagareale, et madalamad autod ees jääksid nähtavaks. Avatavate osadega mudelit ei tasu hoida pidevalt avatud asendis, sest tolm koguneb kiiremini. Pühi seda kuiva pehme lapiga. Kes soovib osta BMW X5 E53 4.4i mudeli esimese X5 lugu jutustama, saab siit liikuvate osadega metallist valiku mõistlikus suuruses.

119,00 €
119,00 €
0