10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43

Uudistoode
BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43 410162436 Metall
1 / 4
Minichampsi 1:43 BMW M4 F82 DTM kujutab Maxime Martini 2016. aasta võistlusautot BMW Team RBM värvides, number 36. Tsinksulamist kere on üheosaline, aerodünaamikadetailid ja sponsorlogod on täpselt jäljendatud. Sobib kollektsionäärile, kes jälgib BMW üleminekut M3-lt M4 DTM-platvormile.
BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43
Praegune hind: 113,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 01-05.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
410162436
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:43 BMW M4 F82 DTM kannab Maxime Martini 2016. aasta liverit BMW Team RBM värvides, number 36. Kere on tsinksulamist ja üheosaline, aerodünaamikadetailid ja sponsorikleebised on täpselt paigas. Sobib kollektsionäärile, kes jälgib BMW üleminekut M3-lt M4 DTM-platvormile.

BMW vahetas DTM-is M3 kere M4 vastu 2014. aastal, kui sari võttis kasutusele uue ühtse tehnilise reeglistiku. See auto kuulub sellesse uude generatsiooni. Maxime Martin sõitis number 36 masinaga BMW Team RBM värvides, ja mudel jäädvustab tema 2016. aasta hooaja täpselt sellisena, nagu see rajal nähtav oli.

Tsinksulamist BMW M4 kere ja RBM-meeskonna liverijäljendus

Mudel on valatud tsinksulamist, mis annab kätte võttes kohe tunda tegeliku kaalu, tihedust, mida kergem materjal järele ei jõua. Kere on üheosaline: uksed ja kapott on kere sisse valatud, midagi mudelil ei avane, ja see on DTM-vormelile omases mõõtkavas tavapärane lahendus, mitte puudus. Üheosaline kere lubab sponsorikleebised ja RBM-meeskonna liverit jooksma katkematult üle paneelijoonte, ilma katkestuseta, mida liigendatud uks paratamatult tekitaks. Number 36 ja sponsorlogod on tampotrükitud tasaselt kere pinnale, värvipiirid jäävad teravaks ka suurenduse all. M4 DTM-i lai aerodünaamikapakett, sealhulgas eesmine splitter ja tagumine difuusor, on eraldi vormitud detailide tasandil, mis annab siluetile õige agressiivsuse. Veljed kannavad DTM-ile omast laia rehviprofiili, ja kere alaosa detailid on aimatavad, kuigi mudel ei ava. Tsinksulamise kaal annab mudelile ka füüsilise stabiilsuse, mis tähendab, et see seisab vitriinis kindlalt paigal, ilma et kergem konstruktsioon võiks kogemata ümber kukkuda.

M4 DTM-platvormi vahetus ja Maxime Martini hooaeg 2016

2014. aastast kasutasid kõik kolm DTM-tehast, BMW, Audi ja Mercedes, sarnast süsinikkiust monokokki, kattes selle iga marki eristava kerekujundusega. BMW jaoks tähendas see üleminekut M3-lt M4 peale, säilitades sama tehnilise aluse, kuid uue disainikeelega. Maxime Martin tõi meeskonda Belgia päritolu, mis on DTM-sõitjate seas suhteliselt haruldane, ja tema koostöö BMW Team RBM-iga kestis mitu hooaega. 2016. aasta hooaeg oli osa perioodist, kui BMW üritas tugevdada oma positsiooni sarjas pärast taasliitumist mõned aastad varem. Number 36 sõiduk esindab seda vahepealset ajastut, kui M4 platvorm oli veel suhteliselt uus, kuid meeskonnad juba kogunud kindlat kogemust selle käsitlemisel. Selline tehniline järjepidevus kolme tootja vahel tegi DTM-i sel perioodil tehniliselt huvitavaks sarjaks, kus võistlus keskendus rohkem aerodünaamikale ja seadistusele kui põhikonstruktsioonile.

DTM-generatsioonide rida kollektsioonis

1:43 mõõtkava lubab koguda mitu DTM-hooaega ühte vitriini, ja see M4 sobib loogiliseks jätkuks eelmise generatsiooni M3 DTM-mudelitele. Kõrvuti seatuna näitavad need kaks kere kuju erinevust selgelt, kuigi tehniline alus jäi sarnaseks. Hinnaklass jääb DTM-litsentseeritud diecast-mudelitele tavapärasesse keskklassi, mis on aus positsioon moodsa võistlussarja mudeli jaoks. Kollektsionäärile, kes soovib jälgida ühe meeskonna arengut aastate lõikes, pakub RBM-i värvides sõidukite kogumine selget visuaalset järjepidevust, kuigi kere kujud vahetusid platvormide vahetudes.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
113,00 €
113,00 €
0