10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Audi SQ5 FY TFSI Ultra Sinine Otto 1:18

Otsas
Audi SQ5 FY TFSI Ultra Sinine Otto 1:18 OT1281 Vaik
1 / 6
Otto Models'i 1:18 vaigust Audi SQ5 TFSI kannab Ultra Blue värvitooni ja S-liini disainikeelt, mis eristab seda tavalisest Q5-st juba esimesel pilgul. Kere on valatud ühest tükist, uksed ei ava, mistõttu liistujooned jäävad katkematuks ja sinine lakk peegeldub valguses ühtlaselt. Vaiguvalu paindlikkus lubas Otto Modelsil tuua see uus mudel riiulile kiiremini, kui suurte diecast-tootjate puhul tavaks, mis teeb sellest hea valiku Audi quattro-teema jälgijale.
Audi SQ5 FY TFSI Ultra Sinine Otto 1:18
Praegune hind: 95,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Audi mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Audi
Mudelite tootja
Otto
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
OT1281
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Audi SQ5 FY TFSI Ultra Sinine Otto 1:18 lähemalt

TL;DR: Otto Models'i 1:18 vaigust Audi SQ5 TFSI kordab kõige uuemat jõudlus-SUV-i sinises „Ultra Blue" toonis. Ühest tükist kere ja suletud uksed toovad esile S-liini disaini teravad jooned ja tumedad detailid. Sobib kollektsionäärile, kes jälgib Audi quattro pärandi liikumist SUV-de sekka.

Quattro sündis ralliradadel, kuid tänapäeval kannab see nime enamasti SUV. SQ5 on Audi vastus küsimusele, kuidas mahutada jõudlusauto DNA-d kõrgema kerega perekonnaautosse. TFSI kuuesilindriline mootor ja S-liini disainielemendid annavad Q5 baasile agressiivsema ilme, ning Otto Models jõudis selle mudeliga turule kiiremini, kui suured diecast-tootjad tavaliselt suudavad.

Audi S-liini filosoofia SQ5-l

Quattro pärand jõudlus-SUV kerre

Quattro nelikveosüsteem tegi Audi nime 1980ndate ralliajaloos, kui Group B autod domineerisid lumel ja kruusal. See tehniline pärand kandub tänapäeval edasi just S- ja RS-mudelitesse, ja SQ5 on selle loogika SUV-versioon. Nelikvedu jaotab jõu telgede vahel dünaamiliselt, mis SUV kere kõrgema raskuskeskme juures muutub veelgi olulisemaks kui madalas spordiautos. Audi on hoidnud quattro nime turunduslikult elus just selliste mudelite kaudu.

TFSI mootor ja S-liini disainikeel

TFSI tähistab turboga toidetud otsesissepritsemootorit, ja SQ5-l istub kere all kuuesilindriline versioon, mis annab Q5 baasile märgatavalt rohkem jõudu. Väljast eristab SQ5-t suurem võreava, neljast torust koosnev summutisüsteem ja madalamale tõmmatud vardad, mis kõik on osa S-liini visuaalsest keelest. Otto Models on need detailid mudelisse üle kandnud täpselt sellises mahus, nagu tootja need reaalsel autol ette näinud on.

Otto Models'i värske valukoopia

Sinine toon ja vaigu peegeldus

Ultra Blue on tugev, küllastunud sinine toon, mis vaigu peal näib sügavam kui sama värv diecast-metallil. Vaik võtab värvi ühtlaselt vastu, sest alune pind on siledam kui valatud tsink, ja otsevalguse käes tekib pinnale selge, terav peegeldus. SUV-i kõrgemad, sirgemad pinnad annavad värvile rohkem ruumi särada kui madala spordiauto kumerad vormid.

Ühest tükist kere ja SUV-i proportsioonid

Kere on valatud tervikuna, uksed ega pakiruum ei ava. Kõrgem SUV-kere tähendab, et liistujoonte jälgimine on lihtsam kui madalal kupeel, ja Otto on suutnud hoida ukseservad ühtlased kogu kere ulatuses. Puuduv avanev kapott tähendab, et mootoriruumi detailid jäävad nägemata, kuid see on teadlik kompromiss, mis võimaldab kerel säilitada terviklikuma välisilme.

Kiirus, millega vaik jõuab turule

Suured diecast-tootjad vajavad uue mudeli jaoks tihti aastaid, kuna metallvormide valmistamine on aeganõudev ja kulukas protsess. Vaiguvalu on paindlikum, vorme saab valmistada kiiremini ja väiksemates kogustes, mistõttu vaigutootjad nagu Otto Models jõuavad turuuudistega kollektsionääride ette varem. SQ5 on hea näide sellest kiirusest, sest mudel jõudis riiulile peaaegu koos reaalse autoga, samal ajal kui diecast-versioon võib ilmuda alles aasta või kaks hiljem. Hinnaklassilt jääb see keskmisele tasemele: odavam kui käsitsi kokkupandud tippresiin, kuid kallim kui massidiecast. Kompromiss on selge: avatavate detailide puudumine vastu kiirele ja täpsele valukoopiale mudelist, mis teistel tootjatel veel vormistamata on.

Kuhu SQ5 riiulil sobib

1:18 mõõtkavas jääb SQ5 pikkus umbes 24 sentimeetri juurde, tüüpiline kompakt-SUV mõõt selles skaalas. Riiulil sobib see kokku teiste quattro-nimelistega, ehitades kollektsiooni, mis näitab, kuidas Audi jõudlusfilosoofia on liikunud rallist tänavale ja SUV-desse. Sinine toon annab hea kontrasti tavapärastele hallidele ja mustadele Audi mudelitele. Neile, kes koguvad just uusimaid mudeliaastaid, on see hea alustala tänapäevase Audi SUV-liini jaoks.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0