10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18

Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18
Praegune hind: 142,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Audi mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Audi
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
155831102
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast Audi Quattro A1 #2 taastoodab Audi Sport tehasetiimi masinat Rally Monte Carlo 1983 hooajalt, roolis Hannu Mikkola ja Arne Hertz. Neliveoga ralliauto kere ja liivri detailid on jäädvustatud täpselt, sobides Group B teemalise kollektsiooni tugipunktiks.

Hannu Mikkola oli Audi tehasetiimi juhtiv sõitja Quattro varajasel perioodil, ja Rally Monte Carlo, mis ühendab lumised mäetipud ja soojemad rannikuteed, testis neliveo eeliseid erakordselt mitmekesistes tingimustes.

Mikkola, Hertz ja Quattro varajane tehaseperiood

Audi Sport tehasetiim sisenes MM-ralli 1981. aastal Quattroga, mis muutis kiiresti sarja tehnilist tasakaalu, kuna neliveo eelis oli libedatel ja ebatasastel teedel erakordselt suur. Hannu Mikkola, kes oli üks tehasetiimi peamisi sõitjaid, ja tema kaardilugeja Arne Hertz moodustasid ühe pikaajalisemaid ja edukamaid sõitjapaare tolle ajastu ralliringkondades. Rally Monte Carlo, mis on üks MM-ralli vanimaid ja mainekamaid etappe, kulgeb Prantsusmaa Alpides, kus lumi, jää ja kuivad teelõigud võivad vahelduda ühe sõidu jooksul mitu korda. See mitmekesisus oli test just seesugusele tehnoloogiale, mida Quattro pakkus.

Diecast teostus ja varajase Quattro riiul

Minichampsi teostus jäädvustab A1 versiooni kandilise kere ja Audi Sport liivri detailid tampo-trükitehnikaga. Diecast-kere annab käes hoides tuntava raskuse, ja ralli-spetsiifilised lisatuled ning kaitseraudade detailid on valatud eraldi elementidena. Varajase Quattro A1 ja hilisema A2 kõrvuti kogumine näitab hästi, kuidas platvorm arenes läbi hooaegade väliste detailide ja tehnika osas.

0