5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alpine A310 Oranž Maxichamps 1:43

Uudistoode
Alpine A310 Oranž Maxichamps 1:43 940113591 Metall
1 / 5
Maxichamps Alpine A310 1:43 on metallist automudel 1976. aasta prantsuse kupeest värvitoonis Orange. Valatud kere on suletud, seega paistab kogu töö väljastpoolt: kiilukujuline siluett, ühtlane värvikiht ja korralikult istuvad klaasid. Umbes 10 cm pikk mudel annab vitriinis tuntava kaalu ja sobib kollektsioonidesse, mis koondavad prantsuse sportautosid ja 1970ndate klassikuid.
Alpine A310 Oranž Maxichamps 1:43
Praegune hind: 39,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alpine
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940113591
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alpine A310 Oranž Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Alpine A310 1:43 on metallist automudel 1976. aasta prantsuse kupeest värvitoonis Orange. Valatud metallkere annab tuntava kaalu ja on suletud, avanevaid osi pole. Hinnang käib seega siluetile, värvikihile ja vuukidele. Mudel on umbes 10 cm pikk ja sobib 1970ndate sportautode vitriini.

Alpine A310 valis 1970ndatel oma tee: tagamootor, klaaskiust kere ja terav kiilukujuline siluett, mis ei meenuta ühtegi saksa ega itaalia rivaali. Maxichamps toob selle prantsuse kupee 1:43 mõõtkavasse, kus iga joon mahub peopessa. Värvitoon Orange sobib sellele kujule hästi. See pole tavaline valik, aga just seepärast huvitav. Vitriinis eristub mudel kohe.

Maxichamps Alpine A310 1:43 ja 1976. aasta kupee

Klaaskiud, teraskarkass ja tagamootor

Alpine A310 debüteeris 1971. aastal rallilt tuntud A110 järglasena ja sai 1976. aastaks juurde V6-mootoriga versiooni. Auto ehitati Dieppe'is, Alpine kasutas Renault' mehaanikat ja kuulus hiljem Renault' kontserni. Kere oli klaaskiust, kandvaks osaks teraskarkass. Mootor asus tagaosas, mis andis A310-le iseloomuliku proportsiooni: madal nina, järsult langev tagaosa ja kompaktne kabiin. Just seda tasub mudelilt esimesena otsida. Kui nina on liiga kõrge, kaob auto kuju.

Klaaskiud lubas Alpine'il joonistada pindu vabamalt kui terasplekk ja A310 kiilukuju on selle otsene tulemus. Mudelil tähendab see ühte pikka joont ninalt katuseni. Vitriinis loeb just see joon, mitte üksikud detailid.

Kiilukujuline siluett 10 cm pikkuses

Mõõtkavas 1:43 on A310 umbes 10 cm pikk. Nii väikesel mudelil kannab muljet joon, mis jookseb ninalt katuseni ilma katkestuseta. Kere on suletud, avanevaid osi ei ole. See tähendab, et vuugid saavad olla ühtlased, sest liigendite jaoks pole vaja varu jätta. Kontrolli esmalt klaaside istumist pesas, tuuleklaasi ümbrust ja veljekujusid. Vaata mudelit külgsuunast: katuseliin, tagaklaasi nurk ja kaitseraua kõrgus peavad moodustama ühe sujuva kaare.

Värvitoon Orange on kirgas ja näitab pinnatööd ausalt, sest eredal toonil paistab iga ebaühtlus. Maxichamps valab kere metallist. Valatud metall hoiab kuju aastaid ja kannatab käsitsemist. Peeglid ja muud pisidetailid jäävad 1:43 mõõtkavas siiski jämedamaks kui vaigumudelil. See on diecast-tehnoloogia aus kompromiss: kaal ja vastupidavus peenuse arvelt.

Suletud kere ja värvikiht ilma avanevate osadeta

Mida suletud kere kollektsionäärile annab

Mudelil ei avane ükski osa. Kapott, uksed ja tagaluuk kuuluvad kere juurde ning vuugid on valatud joonena. See on 1:43 mõõtkavas tavaline lahendus: avanevad hinged vajavad lõtku, mis väikesel kerel kipub vuugid laiaks tõmbama. Suletud kere hoiab proportsioonid puhtad ja kaitseb õhukesi klaasiservi. Hinnang käib seetõttu väljastpoolt: kas värv on ühtlane, kas märgid ja tuled on teravad, kas veljed istuvad ratta ja kaare vahel õigesti. Need kolm asja otsustavad, kas mudel näeb riiulil välja nagu auto või nagu mänguasi.

Hind, kaal ja vaigu alternatiiv

Maxichamps pakub 1:43 metallmudeleid mõistliku hinnaga. Siit ei maksa otsida tuhandete eraldi osade käsitööd, aga põhiproportsioonid ja värv on korras. Vaigust valatud versioon sama autoga on tavaliselt täpsemate servadega, kuid kergem ja õrnem. Metallist mudelit saab võtta kätte, näidata külalisele ja liigutada vitriinis ilma, et iga puudutus oleks risk. Otsus sõltub sellest, kas kollektsionäär hindab rohkem kaalu ja vastupidavust või teravamat serva.

Vitriin, valgus ja hooldus

Eredat värvitooni tasub hoida otsese päikesevalguse eest, sest pikaajaline UV kahvatab värvi. Soe LED-valgus sobib metallmudelile hästi ja toob esile värvi sügavuse. Tolmu eemaldamiseks sobib pehme pintsel ning sõrmejälgi tuleks klaasidelt vältida. Alpine A310 näeb parim välja kerge nurga all, kus ninaosa ja küljejoon paistavad korraga.

Prantsuse klassikute rida vitriinis

A310 sobib kollektsiooni, mis ehitab 1970ndate sportautosid riigi või teema järgi. Kõrvale sobib Maxichamps Alpine A110 samas mõõtkavas: kaks Dieppe'i autot näitavad Alpine'i arengut ühe riiuli piires. Prantsuse teemat saab laiendada Renault' mudelitega. Eesti kollektsionääri jaoks on see eelkõige vitriiniese, mitte ralliauto: A110 on rallimaailmas tuntud, kuid siin vaadeldav A310 on maanteekupee. Umbes 10 cm pikkusena mahub mudel ka väiksesse vitriini ja mõõtkava 1:43 lubab samale pinnale mitu autot. Hoia mudel eemal otsesest päikesevalgusest, sest eredad toonid kahvatuvad UV-valguses. Kui kaalud, et osta Alpine A310 Orange, kontrolli oma riiuli värvikooslust: erk oranž tõuseb tumedamate autode kõrval kohe esile.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
39,00 €
39,00 €
0