5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alfa Romeo 8C Monza Must Bburago 1:18

Alfa Romeo 8C Monza Must Bburago 1:18 3014-P1 Metall
1 / 6
Bburago Alfa Romeo 8C Monza Black on 1:18 mõõtkavas metallist mudel 1931. aasta võidusõiduautost. Kapott avaneb, paljastades sirge kaheksasilindrilise mootori detailid ja mootoriruumi lihtsustatud, kuid äratuntava kujutuse. Must värv ja avatud kere kannavad sõjaeelse ajastu puhast vormikeelt. 8C 2300 Monza võitis omal ajal Mille Miglia ja Le Mansi, mis annab sellele mudelile ajaloolise kaalu. Hea valik sõjaeelse võidusõiduteema alustamiseks.
Alfa Romeo 8C Monza Must Bburago 1:18
Praegune hind: 47,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Bburago
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
3014-P1
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo 8C Monza Must Bburago 1:18 lähemalt

TL;DR: Bburago Alfa Romeo 8C Monza Black on 1:18 mõõtkavas metallist mudel 1931. aasta võidusõiduautost. Kapott avaneb, paljastades sirge kaheksasilindrilise mootori detailid. Avatud kere ja mustad värvitoonid kannavad sõjaeelse võidusõiduajastu karmi, puhast vormikeelt, mis erineb tugevalt hilisemate Alfa Romeo mudelite joontest.

8C Monza kuulub nende harvade sõjaeelsete võidusõiduautode hulka, mille kere ja mehaanika olid mõlemad disainitud kiiruse, mitte mugavuse nimel. Bburago on valinud selle mudeli puhul avaneva kapoti, mis lubab kollektsionääril uurida sirge kaheksasilindrilise mootori paigutust samamoodi, nagu seda tegid 1930ndate mehaanikud ja piloodid enne starti.

Bburago 8C Monza käsitöö ja avatud mehaanika

Avanev kapott ja mootoriruumi detail

Alfa Romeo 8C Monza kapott avaneb Bburago mudelil kindla liigutusega, paljastades sirge kaheksasilindrilise mootori põhijooned, karburaatorid ja mootoriruumi juhtmestiku lihtsustatud, kuid äratuntava kujutuse. See avatavus on eriti sobiv just sellele mudelile, sest 1930ndate võidusõiduautode puhul oli mootor sama tähtis vaatepilt kui kere ise. Avatud kapoti taga nähtav detail annab mudelile lisaväärtuse, mida suletud kerega vintage-mudelid ei paku. Kapoti hinge peab hoidma asendit ilma vajumata, mis on märk korralikust valandist ning kontrollitavast kvaliteedist. Kollektsionär, kes hindab mehaanilist usutavust, leiab sellest mudelist just selle detaili, mida paljud sama hinnaklassi vintage-koopiad ei paku.

Must värv ja sõjaeelse ajastu vormikeel

Must on 8C Monza puhul ajalooliselt tõetruu valik, sest paljud võidusõiduversioonid kandsid just seda tooni koos Itaalia võidusõidupunase asemel kasutatud erinevate meeskondade värvidega. Bburago lakk hoiab sügavust avarate, siledate kerepindade peal, mis on omased 1930ndate aerodünaamikale enne modernsete kerevormide tulekut. Avatud kere ja eraldiseisvad tiivad nõuavad tootjalt täpsemat kokkupanekut kui ühtse kerega moodne sportauto, sest iga liitekoht jääb nähtavale, mitte peidetuks ühtlase pinna alla. Veljed ja kodarad on esitatud detailselt, mis sobib kokku mudeli üldise ajaloolise täpsusega. Tulemuseks on mudel, mis räägib oma ajastust juba enne, kui kollektsionäär selle ajalugu teab.

Alfa Romeo 8C Monza: sõjaeelne legend

8C Monza võidusõiduajalugu

Alfa Romeo 8C 2300, hüüdnimega Monza, domineeris 1930ndate alguse võidusõitu, võites muuhulgas Mille Miglia ja Le Mansi 24 tunni sõidu mitmel korral lühikese aja jooksul pärast mudeli esitlemist. Vittorio Jano disainitud sirge kaheksasilindriline mootor oli oma ajastu üks tehniliselt arenenumaid lahendusi, ning auto edu pani aluse Alfa Romeo mainele kui võidusõiduautode tootjale, mille najal ettevõte ehitas oma hilisema kuvandi. See ajalooline taust annab Bburago mudelile kaalu, mida tavaline tänavaauto koopia ei saaks pakkuda, sest tegemist on autoga, mis tõesti võitis, mitte ainult näeb hea välja.

Bburago koht vintage-mudelite segmendis

Bburago on Itaalia diecast-tootja, kes on pikka aega pakkunud ligipääsetava hinnaga 1:18 mudeleid nii klassikalistest kui modernsetest sportautodest, muutes vintage-autode kollektsioneerimise kättesaadavaks laiemale publikule. Võrreldes kallimate käsitsi viimistletud resiinist 8C versioonidega jääb Bburago detailsus mõnevõrra lihtsamaks, kuid see-eest on hind ligipääsetavam ja mudel sobib hästi neile, kes soovivad sõjaeelset Alfa Romeot oma kollektsiooni ilma suure investeeringuta. See tasakaal hinna ja ajaloolise usutavuse vahel teeb Bburago 8C Monza'st hea valiku pre-war teema alustamiseks.

Koht sõjaeelses kollektsioonis

Eesti kollektsionäärid, kes huvituvad vanema ajastu võidusõiduautodest, leiavad 8C Monza mudelis hea lähtepunkti sõjaeelse teema jaoks, kuna selliseid mudeleid on kohalikes poodides harva saadaval ja enamik tellitakse rahvusvahelistest e-poodidest. Avatud kere ja kapott vajavad hoolikamat tolmueemaldust kui tavaline suletud mudel, kuna rohkem pindu jääb avatuks ning tolm koguneb kergemini mootoriruumi detailidele. Vitriinis paigutatuna kõrvuti hilisemate Alfa Romeo mudelitega näitab see mudel selgelt, kuidas kerevormid ja tehnoloogia on sajandi jooksul muutunud. Hinnaklass teeb sellest sõjaeelse ajastu kollektsiooni alustamiseks mõistliku valiku, ilma et peaks kohe investeerima kallimatesse käsitsi valmistatud versioonidesse.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
47,00 €
47,00 €
0