10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW 3.5 CSL E9 #3 A. de Fierlant / H. Grohs 6 Hours Silverstone 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 #3 A. de Fierlant / H. Grohs 6 Hours Silverstone 1976 Minichamps 1:18
Praegune hind: 237.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
155762603
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW 3.5 CSL E9 #3 A. de Fierlant / H. Grohs 6 Hours Silverstone 1976 Minichamps 1:18 lähemalt

<strong;TL;DR: Minichamps 1:18 diecast-mudel jäädvustab BMW 3.5 CSL E9 number 3, mida sõitsid de Fierlant ja Grohs 1976. aasta Silverstone'i 6 tunnisel sõidul. Metallkere kannab perioodi sponsorliveriid ja aerodünaamilisi lisandeid, mis andsid autole hüüdnime „Batmobile“.

BMW 3.5 CSL E9 oli 1970ndate Euroopa turismisõidu tšempionaadi lipulaev, tuntud oma agressiivsete spoilerite ja katusetiibade poolest. See mudel taastab konkreetse Silverstone'i võistluse hetke.

Metallkere ja detailide täpsus

Diecast-materjal annab mudelile käes tunda oleva raskuse, mis eristab seda kergematest plastmudelitest. Minichamps on tuntud oma täpse liveriide taasesituse poolest, mis tähendab, et number, sponsorikleebised ja kere joonestik järgivad originaali fotomaterjali. Uksed ja kapott avanevad lihtsatel hingedel, mis lubavad vaadata mootoriruumi ja salongi detaile. Sisusalongi lihtsustatud viimistlus on omane sellele hinnaklassile, kuid välispinna värvikvaliteet ja kere proportsioonid on veenvad. Kere ääred ja tiibade paigutus on hoolikalt jälgitud, sest just need aerodünaamilised lisandid annavad CSL-ile tema äratuntava, veidi ähvardava profiili.

Kogumise kontekst ja vitriini paigutus

See mudel sobib hästi 1970ndate turismisõidu temaatilisse kollektsiooni, kus BMW CSL seeria erinevad võistlusversioonid moodustavad loogilise rühma. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi, et hinnata kere joonestikku ja liveriid lähedalt, samas ei nõua see hiiglaslikku riiulipinda. Autot tasub hoida otsesest päikesevalgusest eemal, sest vanem värvitoon võib aja jooksul tuhmuda. Kollektsionäär, kes hindab 1970ndate GT-võidusõidu ajalugu, leiab siit autentse killu Euroopa turismisõidu kuldajastust, ilma et peaks investeerima kõrgema tasemega vaikmudelisse.

0