10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes 450 SLC C107 Tumeroheline Metallik Maxichamps 1:43

Uudistoode
Mercedes 450 SLC C107 Tumeroheline Metallik Maxichamps 1:43 940033420 Metall
1 / 4
Maxichampsi 1:43 Mercedes 450 SLC C107 tumerohelises metallikvärvis kujutab 1974. aasta pikema teljevahega kupeed, mis kasvas välja SL-roadsteri platvormist. Diecast-kere on suletud ühest tükist, kere proportsioonid näitavad selgelt SLC kupeevormi. Sobib hästi 1970ndate Mercedese grand tourer kollektsioonile.
Mercedes 450 SLC C107 Tumeroheline Metallik Maxichamps 1:43
Praegune hind: 85,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 05-07.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940033420
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 450 SLC C107 Tumeroheline Metallik Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichampsi 1:43 Mercedes 450 SLC C107 tumerohelises metallikvärvis kujutab 1974. aasta pikema teljevahega kupeed, mis kasvas välja SL-roadsteri platvormist. Diecast-kere on suletud ühest tükist, kere proportsioonid näitavad selgelt SLC pikendatud katust ja kupeevormi.

SLC ehitati R107 SL roadsteri platvormile, kuid pikendatud teljevahe ja fikseeritud katusega, mis andis autole neljakohalise salongi ja rohkem pagasiruumi. Maxichamps kujutab selle kupee siluetti tumerohelises toonis, mis oli 1970ndatel populaarne valik just suurematele Euroopa autodele.

Suletud Kere ja Pikendatud Kupeevorm

Diecast-Valu ja Teljevahe Proportsioonid

Maxichamps ehitab selle 450 SLC mudeli üheosalisele diecast-kerele, kus uksed ja kapott on liikumatud, mis on tavapärane lahendus, mis hoiab mudeli hinnaklassi mõistlikuna. Kere jooned kulgevad katkematult üle pikendatud katuse ja tagumiste akende, mis on SLC tunnusjoon võrreldes lühema SL roadsteriga. Tumeroheline metallikvärv istub kere pinnal sügavalt, ja krommdetailid piki fikseeritud katuseraami on trükitud teravalt, mis annab mudelile õige perioodi karakteri. Käes tundub mudel kompaktne, kuid piisava kaaluga, et see riiulil kindlalt seisaks, ja diecast-tsingisulam säilitab kere kuju aastate jooksul, ilma et pikk katusejoon aja jooksul kaarduks või muutuks. See vastupidavus on oluline just pikema kere puhul, kus iga väiksemgi moondumine oleks selgelt nähtav.

Krommdetailid ja Grand Tourer Iseloom

SLC eristub kere pikkuse ja proportsioonide poolest, mis annavad talle grand tourer iseloomu, mitte pelgalt sportautole omast kompaktsust. Veljedisain ja krommitud puskurid on paigutatud täpselt, ja klaasosad, sealhulgas fikseeritud katuse tagumised aknad, istuvad tasaselt kere sisse. Kere kuju näitab selgelt, kuidas Mercedes kohandas SL-i platvormi pikema reisiauto vajadustele, säilitades samal ajal sportliku iseloomu. Selline pikendatud vorm eristab SLC-t selgelt lühemast SL roadsterist, ja see erinevus on üks põhjusi, miks kupee versioon köidab kollektsionääre, kes otsivad midagi teistsugust kui tavapärane kahekohaline sportauto. Fikseeritud katus tähendab ka, et sisuvaade jääb piiratumaks kui avatud SL-il, kuid see ei vähenda mudeli väärtust nendele, kes hindavad just kupee siluetti.

450 SLC ja Selle Rallitraditsioon

Töötehase Rallimeeskond ja Vastupidavusrallid

Mercedes viis 1970ndate lõpus 450 SLC rallirajale, ehitades töötehase meeskonna, mis osales pikkades vastupidavusrallides Aafrikas ja Lõuna-Ameerikas, näidates, et suur ja mugav grand tourer suutis toime tulla ka rasketes tingimustes. See oli ootamatu suund suurele luksuslikule kupeele, mis oli mõeldud eelkõige mugavaks reisimiseks, mitte kruusarallideks. Need rallid nõudsid autodelt tuhandete kilomeetrite läbimist erinevates kliimatingimustes, ja SLC vastupidavus nendel katsumustel andis brändile ootamatu motospordimaine, mis erines selgelt Mercedese tavapärasest luksusautode kuvandist. See periood näitas, et raske ja mugav kupee võib olla ka vastupidav, kui alusplatvorm ja mootor on korralikult ehitatud, mis andis SLC-le omaette koha Mercedese ajaloos. See rallitraditsioon jäi suhteliselt lühikeseks, kuid piisavalt mõjukaks, et sellest räägitakse siiani, kui arutatakse ootamatuid edulugusid tavapäraste tänavaautode motospordikarjääris.

Miks See Auto Kogujat Köidab

SLC rallipärand annab mudelile lisamõõtme, mis eristab seda tavapärasest luksuskupeest: sama kere, mis kandis reisijaid mugavalt maanteel, tõestas end ka nõudlikel rallidel. See kahetine iseloom, luksus ja vastupidavus samas kerekujus, on üks põhjusi, miks SLC on kogujate seas hinnatud, isegi kui see konkreetne mudel kujutab tänavaversiooni, mitte võistlusliverit. Tänavaversioon, mida see Maxichampsi mudel kujutab, kannab endas seda tausta isegi ilma võistlusliverita, sest kere ja proportsioonid on täpselt need, mis rallil edu saavutasid. Kollektsionäärile, kes teab seda tausta, muutub tavaline tumeroheline tänavaauto huvitavamaks, kui pelgalt üks paljudest 1970ndate Mercedese kupeedest riiulil. See kontekst sobib hästi neile, kes ehitavad riiulit teemal „tänavaauto peidetud motospordisugulusega“, kus välimus ei reeda kohe kogu lugu.

Kuhu See Kupee Riiulil Sobib

See 450 SLC sobib hästi kogusse, mis keskendub 1970ndate Euroopa grand tourer mudelitele või Mercedese pikemale sportautode ajaloole, sealhulgas selle vähetuntud rallitaustale. 1:43 mõõtkava ja Maxichampsi suletud kere hoiavad hinnaklassi mõistlikuna, sobides hästi kõrvuti teiste sama ajastu Mercedese mudelitega. Kes juba omab R107 SL roadsterit, saab selle SLC-ga näidata, kuidas samast platvormist kasvas välja teistsugune, pikem ja praktilisem versioon. Tumeroheline metalliktoon eristub selgelt levinumatest hõbedastest ja mustadest 1970ndate värvivalikutest, tuues riiulile vaheldust. See on kindel valik neile, kes hindavad autolugu, kus üllatavad seosed, siin luksuskupee ja rallirada, annavad mudelile tavapärasest suurema tähenduse.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
85,00 €
85,00 €
0