
Opel Manta A Oranž Maxichamps 1:43

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval. Saadame teile ka uudiseid uutest mudelitest. Uudiskirjast saate igal ajal loobuda.
Tehnilised andmed
- Automark
- Opel
- Mudelite tootja
- Maxichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 940045500
- Aasta
- 1970
- Ajastu
- 1970s
- Keretüüp
- Kupee
- Sõidukiklass
- Klassikalised Sport
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- 4012138135239
Opel Manta A Oranž Maxichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Maxichampsi 1:43 Opel Manta A oranžis toonis jäädvustab 1970 debüteerinud Saksa kupee, mis oli omal ajal otsene konkurent Ford Capri'le. Metallkere on kinnine tervik ja kere siluett on tabatud selgelt. Taskukohane lisandus 1970ndate Saksa kupeede kollektsiooni.
Opel Manta A tuli turule 1970. aastal, samal ajal kui Ford Capri Euroopa kupee-turul juba kanda kinnitas, ja Manta pakkus Opeli vastuse sportlikule, kuid taskukohasele kupeele. Maxichamps toob selle auto 1:43 mõõtkavasse oranžis toonis, mis oli 1970ndatel populaarne ja ajastutruu värvivalik.
Manta A kere ja Maxichampsi teostus
Manta A eristus konkurentidest oma sujuva, pisut kiilukujulise kere ja ümarate tagatulede poolest, disain, mis järgis 1970ndate alguse Euroopa kupee-trende. Auto oli mõeldud otsese konkurendina Ford Capri'le, pakkudes sarnast sportlikku välimust taskukohasema hinnaga ja lihtsama mehaanikaga kui mitmed samaaegsed konkurendid.
Maxichamps valmistab selle mudeli survevalu metallist, ja kere on täielikult suletud tervik, tavapärane lahendus taskukohasemas hinnaklassis. Oranž värvitoon rõhutab kere sujuvaid jooni ja annab mudelile tugeva 1970ndate ajastutunnetuse, erinedes tänapäeva neutraalsematest värvivalikutest. Esitulede raamid ja iluliistud on valatud kere külge, säilitades siluteti äratuntavana ka lihtsustatud detailitaseme juures. Kere pind peegeldab valgust ühtlaselt, kuna metall on üks sujuv tervik ilma avade tekitatud katkestusteta.
Manta A koht Saksa kupeede ajaloos
Manta A ja Ford Capri moodustasid 1970ndate alguses Euroopa taskukohase sportkupee segmendi tuuma, ja mõlemad autod leidsid kasutust ka klubitasemel motospordis, ehkki see konkreetne mudel jäädvustab tänavaversiooni. Manta hilisem B-generatsioon sai Saksamaal tuntuks ka rahvapärase huumori objektina, kuid A-generatsioon eelnes sellele mainele ja seisab omaette kui puhtam, algupärasem kupee-disain.
1:43 mõõtkavas tuleb Manta A kätte umbes 9-10 cm, arvestades reaalse auto kompaktset pikkust. Maxichampsi taskukohane hinnaklass sobib hästi algajale kollektsionäärile, kes soovib alustada 1970ndate Saksa kupeede kogumist, ja metallkere kaal käes annab kohe aimu tihedusest, mis erineb selgelt kergematest plastmudelitest samas mõõtkavas. Kellel on juba Ford Capri mudel kollektsioonis, sobib Manta A loogiliseks kaaslaseks, mis näitab kahe konkurendi erinevaid lahendusi sarnasele turusegmendile.
Koht 1970ndate kupeede kollektsioonis
See mudel sobib hästi kõrvale teistele 1970ndate Euroopa kupeedele, olgu need Ford, BMW või Opeli teised mudelid, moodustades pildi ajastu taskukohasest sportkupee-segmendist. Kinnine metallkere ei ava uksi ega kapotti, kuid see on taskukohaste diecast-mudelite puhul tavapärane, ja kere siluett jääb siiski hästi loetavaks ka lihtsustatud detailitaseme juures. Oranž toon annab mudelile vitriinis erksuse, mis eristub kergesti tumedamate värvidega mudelite kõrval. Saksa autotööstuse huvilistele on Manta A hea sissejuhatus laiemasse Opeli ajajoonde, mis Eesti turul on vähem esindatud kui Mercedese või BMW mudelid, ja seega pakub kollektsioonile omaette värskust.














