10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43

Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43
Praegune hind: 75,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ford mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Spark
Mõõtkava
1:43
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
43LM66-O1
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43 lähemalt

TL;DR: Spark 1:43 vaikvalu Ford GT40 Mk II #2 taastab Bruce McLareni ja Chris Amoni võiduauto 24 tunni Le Mans'i sõidult 1966, Shelby American meeskonna liivrias. See võit tõi Fordile esimese Le Mans'i triumfi ja lõpetas Ferrari domineerimise, sobides ajaloolise motospordi kollektsiooni kesksemaks tükiks.

1966. aasta Le Mans jäi ajalukku kolmiku Fordi finišina, mille eesotsas ületas joone McLareni ja Amoni GT40 kuulsa fotofinišiga.

Mk II suurema mootoriga võitja kere

GT40 Mk II kandis suuremat 7.0-liitrist mootorit kui Mk I, mis nõudis pikemat ja tugevamat keret, ja Spark reprodutseerib selle erinevuse täpselt. Number 2 ja Shelby American liivria detailid, sealhulgas sinine ja oranž triibustik, on trükitud selge kontrastiga isegi 1:43 väikeses mõõtkavas. Kere kõrgemad õhusisselaskeavad ja pikendatud tagumine osa eristavad Mk II selgelt eelmise aasta Mk I versioonist, mida saab näha kõrvuti sama tootja teiste GT40 mudelitega.

1966. aasta võidu tähendus Fordi ajaloos

See võit lõpetas Ferrari kuueaastase domineerimise Le Mans'il ja tähistas Fordi otsest vastust Enzo Ferrari keeldumisele müügitehingust mõned aastad varem. Finiši järjekord jäi vaidluse alla, kuna Shelby meeskond soovis fotofinišit kolmele autole korraga, kuid ametlikult krooniti McLaren ja Amon võitjateks. See mudel sobib hästi ajaloolise Le Mans kollektsiooni tugipunktiks, tähistades ühte motospordi kuulsamat lugu.

Kõrvuti eelmise aasta Mk I mudeliga näitab see täisringi lugu ebaõnnest triumfini ühe aasta jooksul.

0