10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43

Otsas
Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43 43LM74 Vaik
1 / 4
Spark 1:43 vaigust mudel Matra MS670C-st võistlusnumbriga #7, mis sõitis H. Pescarolo ja G. Larrousse'i roolis Le Mansi 24 tunni võistluse võitjaks 1974. aastal. Matra-Simca prantsuse prototüüp, dokumenteeritud Le Mansi ajaloo tippsündmusest.
Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43
Praegune hind: 75.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Matra mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Matra
Mudelite tootja
Spark
Mõõtkava
1:43
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
43LM74
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Matra MS670C #7 H. Pescarolo / G. Larrousse Matra-Simca 24 Hours of Le Mans Winner 1974 Spark 1:43 lähemalt

TL;DR: Spark 1:43 vaigust mudel kujutab Matra MS670C prototüüpi #7, sõitjatega H. Pescarolo ja G. Larrousse, mis võitis Le Mansi 24 tunni võistluse 1974. aastal. Suletud vaigukere jäädvustab prantsuse prototüübi voolujoonelise kere täpselt.

Matra-Simca domineeris 1970ndate keskel Le Mansil, ja MS670C oli see šassii, mis kindlustas prantsuse marki teise järjestikuse võidu.

MS670C ja Matra-Simca Le Mansi domineerimine

Matra-Simca võitis Le Mansi 24 tunni võistluse mitmel järjestikusel aastal 1970ndatel, ja 1974. aasta võit Pescarolo ja Larrousse'i roolis kinnitas veel kord marki tehnilist üleolekut sellel perioodil. MS670C oli arendus varasemast MS670 šassiist, kus insenerid täiustasid aerodünaamikat ja usaldusväärsust, mis on vastupidavusvõistlustel sageli kiirusest tähtsam. Selline järjestikune edu andis Matra-Simcale koha Le Mansi ajaloo tähtsaimate tootjate seas, kõrvuti hilisemate domineerivate prototüüpide tootjatega. Konkreetne meeskond ja võistlusnumber 7 muudavad mudeli täpseks dokumendiks sellest võiduajaloost, mitte üldistatud võistlusversiooniks.

Spark vaigukäsitlus ja koht Le Mansi kogus

Vaigust suletud kere sobib hästi voolujoonelise prototüübi keeruliste pindadega, kus aerodünaamiliste elementide täpsus jääb diecast-liigenditest sõltumatuks. 1:43 mõõtkavas jääb kere pikkus ligikaudu 11 sentimeetrit, mis on vastupidavusvõistluste prototüüpide juures tavapärane suurus, sobides hästi kokku teiste Le Mansi võitjatega samas mõõtkavas. Le Mansi ajaloo kogujale on MS670C oluline etapp, mis eelneb hilisemate saksa ja jaapani prototüüpide domineerimisajastule.

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0