Opel Calibra V6 4x4 #43 J-J. Lehto DTM 1996 UT Models 1:18
Opel Calibra V6 4x4 #43 J-J. Lehto DTM 1996 UT Models 1:18
1/8
UT Models 1:18 diecast Opel Calibra V6 4x4 #43, J.J. Lehto liveris, kujutab 1996. aasta DTM võistlusautot. Täpne võistlusliver ja diecast-kere sobivad hästi Saksa turismisõidu kollektsiooni. Stardinumber ja sponsorkirjad on kantud täpse tampo-trükiga, ning metallist kere annab käes hoides tuntava raskuse.
Opel Calibra V6 4x4 #43 J-J. Lehto DTM 1996 UT Models 1:18 lähemalt
TL;DR: UT Models 1:18 diecast Opel Calibra V6 4x4 #43, J.J. Lehto liveris, kujutab 1996. aasta DTM võistlusautot. Täpne võistlusliver ja diecast-kere sobivad hästi Saksa turismisõidu kollektsiooni, tuues riiulile ühe 1990ndate tuntuma DTM masina.
Opel Calibra V6 4x4 oli 1990ndate keskpaiga DTM sarja üks võimsamaid masinaid. UT Models jäljendab #43 stardinumbriga versiooni, mida sõitis J.J. Lehto 1996. aasta hooajal.
UT Models'i lähenemine 1990ndate DTM liveridele
UT Models kujundas 1990ndate ja 2000ndate alguses mitmeid tuntud turismisõidu ja ralliliveride diecast-mudeleid, ja see Calibra kannab sedasama tähelepanu detailidele. Stardinumber 43 ja sponsorkirjad on kantud tampo-trükitehnikaga, mis annab teravad, loetavad jooned ka kõige väiksemate logode puhul, oluline just DTM-autode juures, kus kere on sageli kaetud kümnete sponsorimärkidega. Metallist kere annab käes hoides tuntava raskuse, ja Calibra madal, aerodünaamiline kupeevorm koos laiendatud kerekomplektiga on tabatud korrektsete proportsioonidega. Diecast-konstruktsioon keskendub siin eelkõige kere ja liveri täpsusele, mitte avanevatele osadele, mis sobib hästi just võistlusmudeliga, kus visuaalne terviklikkus loeb kõige rohkem.
Calibra V6 4x4 DTM masinana
Opel Calibra V6 4x4 oli mudel, mille tehas ehitas spetsiaalselt DTM ja hilisema ITC sarja jaoks, kombineerides V6-mootori nelikveoga vastavalt sarja tolleaegsetele tehnilistele reeglitele. Sari lubas 1990ndate keskel keerukaid neliveosüsteeme ja aerodünaamilisi lahendusi, mis viisid autode arengu lähemale prototüüpidele kui tavalistele tänavaautodele. Calibra konkureeris otse Mercedes-Benzi ja Alfa Romeo masinatega, tuues Opelile nähtavust just kõige kõrgemal Saksa turismisõidu tasandil. 1996. aasta hooaeg, mida see #43 mudel kujutab, kuulub DTM ajaloo kõige tehniliselt arenenumasse perioodi, enne kui sari sai läbi rahanduslike ja regulatiivsete probleemide tõttu. J.J. Lehto nimi liveril seob mudeli otse selle konkreetse hooaja ja meeskonna külge.
See Calibra sobib hästi 1990ndate DTM võistlusautode kogumisse, kõrvuti tolleaegsete Mercedese ja Alfa Romeo konkurentidega. UT Models'i tase toob liveri detailid esile viisil, mis rõõmustab just DTM-ajaloo huvilisi.
Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.
Küpsised aitavad meil sinu eelistusi meeles pidada, poe kasutust mõista ja näidata sulle huvipakkuvaid mudeleid ning pakkumisi. Sina otsustad, mida kasutame, ja saad oma valikut igal ajal muuta.
Funktsionaalne
Always active
Tehniline salvestamine või juurdepääs on rangelt vajalik selleks, et võimaldada tellija või kasutaja poolt selgesõnaliselt taotud konkreetse teenuse kasutamist või ainult selleks, et teostada side edastamist elektroonilise sidevõrgu kaudu.
Eelistused
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik selliste eelistuste salvestamise seaduslikul eesmärgil, mida tellija või kasutaja ei ole taotlenud.
Statistika
Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult statistilistel eesmärkidel.Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult anonüümsetel statistilistel eesmärkidel. Ilma kohtukutse, teie internetiteenuse pakkuja vabatahtliku nõusoleku või kolmanda osapoole lisadokumentideta ei saa ainult sel eesmärgil salvestatud või hangitud teavet tavaliselt teie tuvastamiseks kasutada.
Turundus
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik kasutajaprofiilide loomiseks reklaami saatmiseks või kasutaja jälgimiseks veebisaidil või mitmel veebisaidil sarnastel turunduseesmärkidel.
Küpsised aitavad meil sinu eelistusi meeles pidada, poe kasutust mõista ja näidata sulle huvipakkuvaid mudeleid ning pakkumisi. Sina otsustad, mida kasutame, ja saad oma valikut igal ajal muuta.
Funktsionaalne
Always active
Tehniline salvestamine või juurdepääs on rangelt vajalik selleks, et võimaldada tellija või kasutaja poolt selgesõnaliselt taotud konkreetse teenuse kasutamist või ainult selleks, et teostada side edastamist elektroonilise sidevõrgu kaudu.
Eelistused
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik selliste eelistuste salvestamise seaduslikul eesmärgil, mida tellija või kasutaja ei ole taotlenud.
Statistika
Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult statistilistel eesmärkidel.Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult anonüümsetel statistilistel eesmärkidel. Ilma kohtukutse, teie internetiteenuse pakkuja vabatahtliku nõusoleku või kolmanda osapoole lisadokumentideta ei saa ainult sel eesmärgil salvestatud või hangitud teavet tavaliselt teie tuvastamiseks kasutada.
Turundus
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik kasutajaprofiilide loomiseks reklaami saatmiseks või kasutaja jälgimiseks veebisaidil või mitmel veebisaidil sarnastel turunduseesmärkidel.