10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW 3.5 CSL E9 #59 P. Gregg Winner Daytona 24 Hours 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 #59 P. Gregg Winner Daytona 24 Hours 1976 Minichamps 1:18
Praegune hind: 249.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
180762959
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW 3.5 CSL E9 #59 P. Gregg Winner Daytona 24 Hours 1976 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast-mudel taasloob BMW 3.5 CSL kupee stardinumbriga 59, mis kandis Peter Greggi 1976. aasta Daytona 24 tunni sõidu võitjaks. Raske metallkere ja täpne värvimine jäljendavad tuntud "Batmobile" aerodünaamikapaketti, mistõttu sobib mudel suurepäraselt 1970ndate Ameerika vastupidavussõidu teemalisse klassikalisse vitriini.

BMW 3.5 CSL oli 1970ndate IMSA GT-sarja üks kõmulisemaid autosid, tuntud oma laiade spoilerite ja "Batmobile" hüüdnime poolest. See Minichamps'i mudel jäädvustab hetke, mil masin USA vastupidavussõidus tiitliahnete konkurentide seast esile kerkis.

Minichamps'i BMW 3.5 CSL 1:18 diecast täpsus

Minichamps on aastakümneid keskendunud just võidusõiduautode täpsele taasloomisele, ja see BMW 3.5 CSL pole erand. Tsinksulamist kere annab mudelile käegakatsutava raskuse, mis eristab diecast-mudelit kergematest vaikvormist versioonidest. Kere pinnal on korralikult jäljendatud CSL-i iseloomulikud aerodünaamikapaketid: laiendatud koreepaneelid, esispoiler ja tagatiib, mis kandsid autole "Batmobile" hüüdnime juba 1970ndatel. Sponsorikirjad ja stardinumber 59 on trükitud täpsete tampoprintide abil, mistõttu detail püsib terav ka lähedalt vaadates. Uksed avanevad, pakkudes vaate lihtsustatud, ent korrektselt vormitud salongile. Panelide vahed on ühtlased, tüüpiline Minichampsi keskmise-kõrgema hinnaklassi liinile, kus pinnatäpsus ja liveeringu usaldusväärsus seisavad esikohal. Võrreldes odavamate massimudelitega on värvikihi sügavus ja detailide teravus selgelt kõrgemal tasemel, ehkki mudel ei jõua käsitsivalmistatud vaigumudelite tasemele.

Daytona 1976 ja BMW IMSA-pärand

BMW tehase toetatud CSL-id sõitsid 1970ndate keskel USA-s IMSA GT sarjas, kus võimas 3,5-liitrine kuuesilindriline mootor ja kerge kere tegid neist tõsised konkurendid kohalikele Porschedele ja Chevroletidele. Peter Gregg, kes oli USA vastupidavussõidus juba tuntud mitmete tiitlitega, tõi 1976. aastal Daytona 24 tunni sõidul CSL-ile klassivõidu, mis kinnitas mudeli konkurentsivõimet ka väljaspool Euroopa radu. See ajalooline seos annab mudelile tähenduse, mis ületab pelgalt kuju: see on tükk konkreetset võiduajalugu, mitte üldistatud vormikoopia. Vitriinis sobib see BMW hästi 1970ndate Ameerika vastupidavussõidu teemasse, eriti kõrvuti sama ajastu Porsche 911 või Chevrolet Corvette mudelitega, mis samuti IMSA GT klassis võistlesid. Hinnaklassi arvestades on see mõistlik viis lisada kollektsiooni tunnustatud võiduauto, ilma et peaks investeerima kõrgema segmendi käsitsivalmistatud vaigumudelitesse.

0