10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Suzuki Vitara Cabrio JLX Deep Blue Pearl Metallic Otto 1:18

Suzuki Vitara Cabrio JLX Deep Blue Pearl Metallic Otto 1:18
Praegune hind: 90,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Suzuki mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Suzuki
Mudelite tootja
Otto
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
OT492
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Suzuki Vitara Cabrio JLX Deep Blue Pearl Metallic Otto 1:18 lähemalt

TL;DR: Otto 1:18 resiinmudel kujutab 1994. aasta Suzuki Vitara Cabrio JLX-versiooni Deep Blue Pearl Metallic toonis. Kinnine resiinkere annab kompaktse avatud katusega SUV proportsioonid edasi terava pinnaga, ilma avanevate osadeta. Nišimudel, mis toob vitriini üheksakümnendate taskukohase seiklussõiduki, mida suurtootjad tänapäeval eiravad.

Vitara Cabrio ei kandnud kunagi luksusauto mainet, ja just see teeb temast huvitava mudeliteema: väike, odav ja kabriolettkatusega SUV, mis eelistas praktilisust glamuurile.

Resiini sobivus väikese SUV kere jaoks

Otto kasutab resiini täpselt seal, kus valukonstruktsioon jätaks kompaktse kere nurgad ja katuseraami liiga jämedaks. Vitara Cabrio kandiline, kõrge kere ja lahtikäiva katuse jäljendus vajavad täpseid servi, mida sujuv resiinipind pakub. Deep Blue Pearl Metallic toon näitab valguse käes metallikvõru sügavust, mis lisab pinnale visuaalset mahtu ka ilma avanevate osadeta. Kaal jääb kergemaks kui valukonstruktsiooniga mudelil, kuid see on resiini omadus, mitte puudus, sest väiksed seeriad võimaldavad tootjal keskenduda just pinna ja proportsioonide täpsusele. Sellised nišisõidukid jõuavad valukonstruktsiooniga tootjate kataloogidesse harva, mistõttu resiin on praktiliselt ainus tee saada see mudel üldse kätte.

Vitara Cabrio koht kompaktse SUV ajaloos

Suzuki Vitara oli üheksakümnendatel üks esimesi kompaktseid SUV-sid, mis tõi maastikuautode siluetti linnaautode hinnaklassi. Cabrio-versioon läks veel kaugemale, pakkudes avatud katust segmendis, kus enamik konkurente jäi kinnise keretüübi juurde. JLX-viimistlus tähendas paremat sisustust põhitasemega võrreldes, mis muudab selle versiooni omaette huvipakkuvaks alaliigiks. Kollektsioonis sobib see mudel kõrvuti teiste üheksakümnendate kompaktsete maastikuautodega, tuues sisse kontrasti tänapäeva raskete linna-SUV-dega. See on hea näide sellest, kuidas tagasihoidlik, kuid omanäoline sõiduk leiab endale koha resiinitootja kataloogis, kuhu suured valukonstruktsiooni tootjad tavaliselt ei jõua.

0