10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Subaru Impreza WRC #5 R. Burns / R. Reid Rally de France 1999 AUTOart 1:18

Subaru Impreza WRC #5 R. Burns / R. Reid Rally de France 1999 AUTOart 1:18
Praegune hind: 332,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Subaru mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Subaru
Mudelite tootja
AUTOart
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
89993
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Subaru Impreza WRC #5 R. Burns / R. Reid Rally de France 1999 AUTOart 1:18 lähemalt

TL;DR: AUTOarti 1:18 diecast Subaru Impreza WRC kujutab Richard Burnsi ja Robert Reidi 1999. aasta Rally de France sõiduautot #5. Metallkere, kaitsevaraukatorid ja katusetuled annavad ralliautole ehedust. Sobib hästi 1990ndate lõpu WRC kollektsiooni tugipunktiks.

Subaru Impreza WRC oli 1990ndate lõpu maailmameistrivõistluste üks äratuntavamaid siluette, ja Richard Burnsi sõidustiil selle rooli taga tõi Subarule mitmeid tähtsaid tulemusi.

Diecast ralliauto ülesehitus

AUTOarti Impreza WRC mudel kannab kõiki olulisi ralliauto detaile: katusetuled, kaitsevaraukatorid ja laiendatud kerekomplekt on kõik paigas ja proportsioonidelt korrektsed. Tsingisulamist kere annab käes kohe kaalu, sponsorlogod ja stardinumbrid on trükitud selgelt ka väiksemate detailide osas. Kere sinine toon ja Subaru logod on täpselt paigutatud, rallikummide profiiliga rattad annavad tervikule tänavamudelist erineva, karedama välimuse. Selline detailirohkus on tüüpiline AUTOarti keskklassi ja kõrgema klassi diecast mudelitele just ralliautode segmendis.

Kollektsiooni koht

See mudel sobib suurepäraselt Mitsubishi Lancer Evolution VI või Toyota Corolla WRC kõrvale, moodustades 1990ndate lõpu WRC ajastu keskse rea. 1:18 mõõtkava võimaldab näha katusetulesid ja sponsorlogosid riiulilt ka lähemale astumata. Kuna ralliautode mudelitel on tavaliselt karedam pind ja rohkem väljaulatuvaid detaile, tasub need paigutada teistest mudelitest veidi eraldi, et vältida juhuslikku kokkupuudet ja säilitada detailide terviklikkus aastateks.

0