10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Rover Vitesse SD1 Istel #9 J. Allam / D. Hulme Winners Tourist Trophy Silverstone 1986 Minichamps 1:18

Otsas
Rover Vitesse SD1 Istel #9 J. Allam / D. Hulme Winners Tourist Trophy Silverstone 1986 Minichamps 1:18 107861309 Metall
1 / 6
Minichamps'i 1:18 diecast Rover Vitesse SD1 kujutab Isteli sponsorlivrees #9 võistlusautot, mis võitis 1986. aasta Tourist Trophy sõidu Silverstone'is J. Allami ja D. Hulme roolis. Metallkere annab käes tunda selget raskust, mis eristab seda kergematest mudelitest, ja livree trükk on selge ka lähedalt vaadates. Sobib hästi 1980ndate Group A tuuriautode kollektsiooni täiendamiseks.
Rover Vitesse SD1 Istel #9 J. Allam / D. Hulme Winners Tourist Trophy Silverstone 1986 Minichamps 1:18
Praegune hind: 142,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Rover mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Rover
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
107861309
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Rover Vitesse SD1 Istel #9 J. Allam / D. Hulme Winners Tourist Trophy Silverstone 1986 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast Rover Vitesse SD1 kujutab #9 Isteli sponsorlivrees võistlusautot, mis võitis 1986. aasta Tourist Trophy sõidu Silverstone'is J. Allami ja D. Hulme roolis. Raske metallkere ja täpselt trükitud livree teevad sellest hinnatud kollektsiooniese neile, kes koguvad 1980ndate Group A tuuriautosid.

Rover SD1 Vitesse tegi endale nime Briti tuuriautosarjas 1980ndatel, kui Tom Walkinshaw Racingi ettevalmistatud autod võistlesid edukalt Group A klassis. Istel-sponsoreeritud #9 auto Silverstone'i Tourist Trophy võit 1986. aastal kinnitas mudeli konkurentsivõimet just siis, kui BMW ja Jaguar hakkasid sarja domineerima.

Minichamps Rover Vitesse SD1 1:18 vormis

SD1 Vitesse Group A tuuriautona

Rover SD1 Vitesse oli 1980ndate Briti tuuriautosarja tõsiseltvõetav nimi, kui Tom Walkinshaw Racing ehitas sõidukid Group A eeskirjade järgi ümber võidusõiduautodeks. Suur luukpärane kere ja V8 mootor andsid autole eelise sirgetel, samal ajal kui ripats ja pidurid vajasid ringrajal hoolikat seadistamist. Minichamps on valinud kujutada just seda perioodi, kui Rover suutis veel BMW ja Jaguari vastu konkureerida, enne kui need margid Group A klassis domineerima hakkasid. Sellised perioodilised nüansid annavad kogujale võimaluse ehitada ajaloolist konteksti, mitte ainult koguda üksikuid võidusõiduautosid.

Metallkere ja livree täpsus

Kere on valatud tsingisulamist, mis annab käes tunda selget raskust ja hoiab vormi aastate jooksul stabiilsena. Isteli sponsorlivree number #9 ja logod on trükitud ühtlaselt üle uksepindade, ilma nihkumise või hägususeta, mida odavamates mudelites mõnikord näeb. Hõbedane baasvärv ja mustad aktsendid on eraldatud selgelt, mis annab mudelile puhta ilme ka lähedalt vaadates. Selline tähelepanu detailidele on eriti oluline just võidusõiduautode puhul, kus sponsorlivree on osa auto identiteedist ning selle täpsus eristab tõsiseltvõetavat mudelit odavamast koopiast.

Istel #9 avanevad detailid ja sisu viimistlus

Avanevad uksed ja sisemus

Uksed avanevad metallhingedel ja jäävad avatuna kindlalt paigale, mis lubab näidata ka sisemust lähemalt. Sõiduistme ja turvakaarestiku modelleerimine peegeldab autole lisatud võidusõiduvarustust, mitte tavapärast tänavaauto salongi. Roolis ja armatuurlaud kannavad perioodile omast lihtsust, ilma liigsete detailideta, mis läheksid vastuollu autoga, mis oli ehitatud kiiruse, mitte mugavuse nimel. See lihtsus on omal moel usutavam kui liigne viimistlus, kuna see peegeldab, milline auto tegelikult ringrajal välja nägi.

Allam, Hulme ja TWR-i ettevalmistus

Jeff Allam ja Denny Hulme jagasid rooli #9 autol, kui see võitis Tourist Trophy sõidu Silverstone'is 1986. aastal. Hulme, kes võitis 1967. aastal Formel 1 maailmameistritiitli, jätkas karjääri lõpuosas tuuriautoklassis, mis annab sellele mudelile harukordse sideme kahe võidusõiduajastu vahel. Tom Walkinshaw Racing hooldas ja valmistas SD1 Vitesse'i Group A eeskirjade järgi, tehes sellest tõsiseltvõetava vastase, kuni BMW M3 ja Jaguar XJS järgnevatel aastatel sarja üle võtsid.

Kogumisväärtus 1980ndate tuuriautode austajatele

Koht Group A vitriinis

See mudel sobib kokku teiste 1980ndate Group A tuuriautodega, moodustades vitriinis rea, mis jutustab BTCC ajaloost enne sarja moderniseerumist 1990ndatel. Rover SD1 on selles seltskonnas harvem valik kui Jaguar või BMW, mistõttu pakub mudel avastamisrõõmu neile, kes tunnevad juba hästi tuntumaid nimesid. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi, et livree detailid ja kere jooned oleksid selgelt eristatavad ka mõne meetri kauguselt riiulilt vaadates. Metallist diecast mudel sobib hästi kõrvale asetatuna sama ajastu teiste sarjaautode kõrvale, luues ühtse pildi Briti tuuriautospordi ajaloost, kus üks Formel 1 maailmameister leidis endale teise elu ringrajal.

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0