10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Pärlvalge Norev 1:18

Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Pärlvalge Norev 1:18
Praegune hind: 66,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Renault mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Renault
Mudelite tootja
Norev
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
185200
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Pärlvalge Norev 1:18 lähemalt

TL;DR: Norevi 1:18 Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 pärlvalges toonis on avanevate uste ja kapotiga diecast mudel. Uus mudel, uus pakend. Rallihomologatsiooni tagant kasvanud hot hatch, mis kannab turbomootori pärandit.

Renault 5 GT Turbo tegi Prantsusmaal turbomootoriga hot hatchi omaks, ja Norev on selle mõõtkavasse toonud materjaliga, mis rõhutab autole omast kompaktset agressiivsust.

Norevi diecast teostus ja avanevad detailid

Uksed ja kapott avanevad, näidates salongi ja turbomootori detaile, mis on selle mudeli juures oluline lisaväärtus, kuna Turbo versiooni mootoriruum kandis oma ajastu tehnika visuaalset identiteeti. Tsingisulamist kere annab käes tunda tiheda raskuse, mis eristub plastikust mänguasjast, samas kui pärlvalge toon peegeldab valgust ühtlaselt. Mudel on uus ja pakend on uus, mis tähendab, et teostust saab hinnata tehase algseisus. Sellel hinnaklassil tasub oodata head siluetti ja korrektset värvitoonivastavust, mitte kallima klassi käsitsi viimistletud detaile.

Renault 5 GT Turbo tähendus hot hatchi ajaloos

Super 5 GT Turbo kasvas välja Renault soovist tuua tänavatele rallihomologatsiooni jaoks arendatud turbotehnikat, muutes kompaktse linnaauto kiireks ja kergesti käsitletavaks sõukiks. Selle kerge kere ja tugev turbomootor tegid sellest 1980ndate Euroopa hot hatchide seas erakordselt kiire valiku, mis konkureeris otseselt Peugeot ja Volkswageni mudelitega. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi, et rombikujuline Renault logo, iluliistud ja mootoriruumi detailid selgelt esile tuua. Kõrvuti teiste 1980ndate hot hatchidega, näiteks Golf GTI Mk1-ga, moodustab see paar, mis näitab, kuidas erinevad Euroopa tootjad samale ideele lähenesid. Sobib hästi neile, kes koguvad rallikoduse päritoluga tänavaautosid või Prantsuse autotööstuse klassikuid.

0