
Renault Megane RS IV Trophy Sirius Kollane Norev 1:18

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval. Saadame teile ka uudiseid uutest mudelitest. Uudiskirjast saate igal ajal loobuda.
Renault Megane RS IV Trophy Sirius Kollane Norev 1:18 lähemalt
TL;DR: Norev'i 1:18 metallist Renault Megane RS IV Trophy kannab Sirius kollast tooni ja pärineb 2019. aastast. Kere on üheosaline ja suletud, mistõttu kere joonte teravus ja värvi sügavus jäävad esiplaanile. Moodne hot hatch'i tippversioon kollektsioonile.
Megane RS Trophy oli mudeliperekonna tippversioon, mis viis Renault Sport'i sõidudünaamika viimasesse võimalikku etappi. See tugev taust annab mudelile põhjust olla riiulil esiplaanil.
Norev'i suletud kere ja Trophy versiooni detailid
Kere on üheosaline valand, mistõttu iga tähelepanu läheb kere pinnale: katuseliin jookseb ühtlaselt, uste piirjooned on sügavuti graveeritud ja tihedad, klaasid istuvad täpselt raamis. See lahendus sobib hästi moodsale, aerodünaamiliselt keerulisele kerele, kus liigesed rikuksid puhtaid pindu. Sirius kollane värv on tugev ja kantud ühtlaselt, tuues esile Trophy versiooni agressiivsed kerevormid ja laiendatud õhuvõtud.
Megane RS Trophy tähendus moodsas hot hatch ajaloos
Trophy versioon oli üks võimekamaid hot hatch'e oma ajastul, ühendades tugeva mootori ja täpse vedrustuse. See tegi sellest ühe viimaseid tõsiseid näiteid klassikalisest, sisepõlemismootoriga hot hatch'ist enne elektrifitseerimise ajastut.
Megane RS Trophy koht kollektsioonis
See mudel sobib hästi moodsate hot hatch'ide rea lõppu, kus tugev kollane toon toob riiulile selge visuaalse rõhuasetuse. Suletud kere tähendab, et mudel vajab vähem hoolt liigeste tõttu ja jääb aastate jooksul stabiilseks. Kollektsionäärile, kes tahab moodsa ajastu lõpetavat hot hatch'i, on see selge valik.














