10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18

Otsas
Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18 110110272 Metall
1 / 6
Minichampsi 1:18 diecast Red Bull Racing RB3 kujutab Mark Webberi autot 2007. aasta F1 hooajalt, ajast enne meeskonna hilisemat domineerimist. Adrian Newey esimene täielikult tema käe all disainitud Red Bull auto tähistas pöördepunkti, mis viis järgnevate aastate edule. Renault mootoriga keskklassi masin ja diecast metallikere teevad sellest huvitava ajaloolise täienduse Red Bull Racingu arengulugu jälgivale kollektsioonile.
Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18
Praegune hind: 123,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Red Bull Racing mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Red Bull Racing
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
110110272
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast Red Bull Racing RB3 kujutab Mark Webberi autot 2007. aasta F1 hooajalt. Mudel esindab meeskonna varast ajastut, mil Adrian Newey disainis oma esimese täielikult iseseisva Red Bull auto, sillutades teed hilisemale domineerimisele järgnevatel aastatel, kaugelt enne 2010ndate võiduseeriaid.

2007. aastal oli Red Bull Racing veel keskpõllu meeskond, kes otsis oma identiteeti pärast Jaguar Racingu ülevõtmist 2005. aastal, alles otsimas oma kohta F1 keskpõllul. Webberi RB3 esindas seda üleminekuperioodi, kui meeskond hakkas alles kogu oma tehnilist potentsiaali koguma.

RB3 - Red Bull Racingu varasem ajastu

Newey esimene täielik disain

Adrian Newey liitus Red Bull Racinguga 2005. aasta lõpus, kuid RB3 oli esimene auto, mille ta disainis algusest lõpuni ilma varasema meeskonna pärandiga piiratuna. See tähendas võimalust rakendada oma aerodünaamilist filosoofiat täies mahus, ehkki tulemused 2007. aastal jäid veel tagasihoidlikuks võrreldes hilisemate aastate saavutustega. Minichamps kujutab RB3 kere kuju ja Renault mootori tagaosa detaile täpselt, andes diecast konstruktsiooniga mudelile käes tuntava kaalu, mis erineb selgelt kergemast vaikversioonist. Kere joonte ja tiibade proportsioonid peegeldavad 2007. aasta tehnilist reeglistikku, mis erines märkimisväärselt hilisemate hooaegade autodest.

Renault mootori ajastu

RB3 kasutas Renault mootorit, mis oli sel perioodil Red Bull Racingu tehniline partner enne hilisemat üleminekut teistele tarnijatele. Mootoritagumine osa ja väljalasketorud on mudelil kujutatud vastavalt sellele spetsifikatsioonile, mis erineb visuaalselt hilisemate Renault ja Honda ajastute versioonidest. Livery kandis sel ajal veel arenevat Red Bull disainikeelt, mis erines selgelt hilisemate aastate rafineeritumast sponsoritega versioonist.

Webber ja meeskonna kasvuaastad

Webberi roll meeskonna arengus

Mark Webber liitus Red Bull Racinguga 2007. aastal ja oli tunnustatud oma kiiruse ja tehnilise tagasiside eest, mis aitas meeskonnal aerodünaamikat ja seadistust arendada järgnevate aastate jaoks. Tema kogemus varasematest meeskondadest tõi Red Bulli professionaalsuse, mida noor meeskond vajas, et liikuda keskpõllult tippu. RB3 oma piirangutega oli osa sellest õppeprotsessist, mis lõpuks kandis vilja järgnevate aastate võistlusautode arenduses.

Tee domineerimiseni

Vaid kaks aastat pärast RB3 debüüti saavutas Red Bull Racing oma esimese GP võidu, ja järgnevad aastad tõid meeskonnale mitmeid meistritiitleid. RB3 mudel meenutab, et selline edu ei tulnud üleöö, vaid kasvas välja aastatepikkusest tehnilisest arendustööst, milles Webberi ja teiste sõitjate tagasiside mängis olulist rolli.

Ajalooline mudel enne domineerimisajastut

Vintage F1 mudelite kollektsioneerimine erineb tänapäevaste võiduautode kogumisest, kuna väärtus tuleneb rohkem ajaloolisest kontekstist kui konkreetsest saavutusest. RB3 sobib hästi neile, kes soovivad jälgida Red Bull Racingu arengut algusest peale, mitte ainult hilisemaid võiduaastaid. Eestis on selliste vanemate F1 mudelite valik piiratud, ja enamik kollektsionäre otsib neid rahvusvahelistest järelturu allikatest. Minichampsi keskklassi diecast kvaliteet on 2007. aastast pärit mudelitel tihti tagasihoidlikum kui tänapäevastel toodetel, kuid see peegeldab ausalt selle ajastu tootmisstandardeid. Mõõtkava 1:18 annab piisavalt ruumi Renault-ajastu tehniliste detailide eristamiseks. See RB3 sobib hästi kõrvuti hilisemate RB-seeria mudelitega, moodustades terviklikuma pildi meeskonna kahekümneaastasest ajaloost.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0