10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 956L BOSS #18 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956L BOSS #18 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Praegune hind: 123,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
180836918-O1
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 956L BOSS #18 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Porsche 956L kujutab numbriga 18 BOSS-livrees osalenud prototüüpi 1983. aasta 24 Hours of Le Mansil. Metallkere ja põhjaefektile omane madal siluett annavad mudelile Grupp C-ajastu prototüüpide kollektsiooni jaoks olulise kohatäite.

956 kuulus esimeste Porsche prototüüpide sekka, mis kasutas põhjaefekti täies ulatuses, ja see muutis 1980ndate Le Mansi kestvussõidud senisest kiiremaks ja tehniliselt keerukamaks.

Madala prototüübikere täpsus diecastis

956 kere iseloomulik joon on äärmiselt madal katuseliin ja laiad põhjakanalid, mis nõuavad diecast-mudelis täpset õhukeste servade valamist, et vältida kere paksenemist proportsioonide arvelt. Minichamps on säilitanud kere sihvaka profiili ja BOSS-livree kirjad on tampotrükitud selgelt, ilma kere joonte katkestamata. Rattavelgede ja külgmiste õhuvõtete detail viitab põhjaefekti tehnoloogiale, mis tegi 956-st oma ajastu ühe kiirema prototüübi. Metallkere raskus annab mudelile kindla aluse, mis erineb tunduvalt kergematest tänavaautode mudelitest.

956 ja Le Mansi 1983 tähendus

1983. aasta Le Mans jäi ajalukku ühena Porsche 956 domineerimisaastatest, kui tehas ja klientmeeskonnad tõid rajale mitu 956-versiooni. BOSS-livree kandnud auto number 18 kuulub sellesse laiemasse ridasse osalenud masinate hulka. Kollektsionäärile, kes ehitab Le Mansi prototüüpide kronoloogiat, on see mudel sisukas täiendus, kuna 956 tähistab Grupp C ajastu tehnilist murrangut, mitte lihtsalt ühte võistlusautot teiste seas.

0