10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18

Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18
Praegune hind: 119,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
GT Spirit
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
GT524
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 928 S Cassis Red Metallic GT Spirit 1:18 lähemalt

TL;DR: GT Spirit 1:18 vaigumudel kujutab Porsche 928 S't Cassis Red Metallic toonis, front-mootoriga GT-kupeed, mis erineb tavapärasest 911-st. Vaigust kere tabab sujuva kerejoone ja tõusva esiosa täpselt, suletud vormis avanevate detailideta. Sobib hästi 1980ndate Porsche mudelite kollektsiooni, kus erinev filosoofia loob vastanduse.

Porsche 928 katsetas 1970ndatel ideega, et front-mootoriga V8 GT-kupee võiks 911 kõrval või isegi selle asemel eksisteerida, tõusva esiosa ja sujuva siluetiga, mis erines Porsche traditsioonilisest kujundusest selgelt. GT Spirit on selle tabanud vaigumudelina Cassis Red Metallic värvitoonis.

GT Spiriti vaigutehnika ja 928 sujuvad jooned

GT Spirit on tuntud eksootiliste ja erakordsete tänavaautode vaigumudelite tootja poolt, kes keskendub sageli sõidukitele, mida suuremad diecast-firmad tähelepanuta jätavad. Porsche 928 sobib sellesse filosoofiasse hästi: tunnustatud, kuid samas 911 kõrval alahinnatud mudel. Vaigust valamine sobib 928 sujuvale, tõusva esiosaga kerele suurepäraselt, andes teravad üleminekud kapoti ja tõusvate tuledevahede juures, mida metallist valu harva sama täpselt saavutab. Suletud kere tähendab, et uksed ja kapott jäävad avamata, kompromiss, mille vastu saab kollektsionäär ühtlasema pinna ja täpsema proportsiooni. Cassis Red Metallic toon on kantud sügava läikega, mis tuleb otsevalguse käes hästi esile, rõhutades 928 pika kapoti ja lühikese tagaosa proportsioone.

Porsche 928 S koht Porsche GT-mudelite kogus

928 oli Porsche katse tõestada, et suur, front-mootoriga GT-auto võib olla samavõrra Porsche kui tagumootoriga 911, ja S-versioon tõi kaasa tugevama V8 mootori ning kindlama sportliku iseloomu. Kollektsionärile, kes ehitab Porsche mudelite kronoloogiat, pakub 928 huvitavat vastandust 911-le, näidates, et Porsche filosoofia ei olnud alati ühesuunaline. Riiulil sobib see hästi teiste 1980ndate GT-autode kõrvale, moodustades ajaloolise läbilõike sellest, kuidas erinevad tootjad tõlgendasid GT-kupee kontseptsiooni. Vaigumudeli keskmine hinnasegment ja suletud kere pakuvad head tasakaalu detaili ja kättesaadavuse vahel.

0