10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 911 996.2 Carrera 4S Tumesinine GT Spirit 1:18

Otsas
Porsche 911 996.2 Carrera 4S Tumesinine GT Spirit 1:18 GT938 Vaik
1 / 6
GT Spirit 1:18 resiinmudel kujutab Porsche 911 996.2 Carrera 4S-i Dark Blue toonis. See põlvkond tõi 911 mudelisse vedelikjahutuse ja laiema Carrera 4S kere, mis siiani jagab kollektsionäride arvamusi. Terav pind ja sügav värvitoon sobivad hästi klassikaliste sportautode vitriini.
Porsche 911 996.2 Carrera 4S Tumesinine GT Spirit 1:18
Praegune hind: 100,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
GT Spirit
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
GT938
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 996.2 Carrera 4S Tumesinine GT Spirit 1:18 lähemalt

TL;DR: GT Spirit 1:18 resiinmudel kujutab 2002. aasta Porsche 911 996.2 Carrera 4S-i Dark Blue toonis. 996 põlvkond tõi 911-le esimest korda vedelikjahutuse ja laiema Carrera 4S kere. Kinnine resiinkere annab kerekõverad edasi teravamalt kui valukonstruktsioon, moodustades kompakti klassikaliste 911-de kogusse.

996 põlvkond jagab 911 fännide seas siiani arvamusi, ning just see vastuolulisus muudab teemakohase mudeli valimise kollektsionäärile huvitavaks otsuseks.

GT Spirit resiinkäsitöö 996 kere peal

GT Spirit ehitab peamiselt resiinimudeleid, mis tähendab, et Carrera 4S-i kere jääb kinniseks, ilma avanevate uste või kapotita, kuid liitekohad on ühtlased ja kere kumerused täpsed. Dark Blue toon näitab lähedalt vaadates värvi sügavust, mis annab tunnistust hoolikast värvikihist. 996 kere laiem Carrera 4S versioon, laiendatud kaarte ja madalama profiiliga, sobib eriti hästi just resiinitehnikale, kuna keha jooned on siledad ja vajavad vähem mehaanilisi liigendkohti kui varasemad õhkjahutusega 911-d. Kaal jääb valukonstruktsiooniga mudelist kergemaks, mis on resiini loomulik omadus. See on tüüpiline valik kollektsionärile, kes eelistab pinnatäpsust avatavate osade ees.

996 põlvkonna koht 911 ajaloos

996 oli esimene 911, mis loobus õhkjahutusest ja jagas esitulesid Boxsteriga, mida traditsioonilised 911 austajad tänaseni kritiseerivad. Samal ajal tõi see põlvkond kaasa oluliselt parema jäikuse ja juhitavuse, ning Carrera 4S lisas laiema, lihaselisema kere ka mudelitele, millel puudus turboverisoon. Selle vastuolulisuse tõttu on 996 kollektsionäride seas alahinnatud, mis teeb temast huvitava täienduse kogusse just praegu, enne kui hinnad ajaloolist väärtust järele jõuavad. Kõrvuti varasemate õhkjahutusega mudelitega paigutatuna näitab see mudel selgelt, kuidas 911 disain arenes.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0