10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 911 991 Turbo S Punane Minichamps 1:18

Uudistoode
Porsche 911 991 Turbo S Punane Minichamps 1:18 110062320 Metall
1 / 8
Minichamps'i 1:18 diecast Porsche 911 991 Turbo S punases karosseriivärvis kujutab 2013. aasta nelikveolist tänavaautot avanevate uste ja kapotiga. Tsingisulamist kere kannab aktiivset aerodünaamikat, sealhulgas väljasõitnud tagatiiba. Sobib hästi 2010ndate Porsche tehnika esindajana 911-kronoloogias.
Porsche 911 991 Turbo S Punane Minichamps 1:18
Praegune hind: 332,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
110062320
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 991 Turbo S Punane Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast Porsche 911 991 Turbo S kujutab 2013. aasta punast versiooni, mille uksed ja kapott avanevad. Nelikveoline turbomootoriga tänavaauto sai Porsche 911 sarjas kõrgeima tehnoloogilise positsiooni, ja seda peegeldab ka mudeli detailirikkus, mis on nähtav nii kere joonestikus kui salongi viimistluses.

991 Turbo S oli aastal 2013 Porsche 911 mudeliperre tipp: nelikveoline jõuülekanne, kahe turboga varustatud kuuesilindriline mootor ja aktiivne aerodünaamika koos väljasõitva esispoileri ja tagatiivaga. Erinevalt varasematest Turbo-mudelitest oli see versioon saadaval ainult kahe pedaalita käigukastiga.

991 Turbo S tehniline tipp ja nelikveoline platvorm

Turbomootor ja aktiivne aerodünaamika

991.1-generatsiooni Turbo S kasutas kahte turbolaadurit ja nelikveolist jõuülekannet, mis andis autole kindla haardumise igas ilmas, erinevalt varasemate õhkjahutusega Turbo-mudelite ettearvamatust käitumisest. Aktiivne aerodünaamika tähendas, et esispoiler ja tagatiiba positsioon muutusid sõidukiiruse ja -režiimi järgi automaatselt, parandades allasurvet kõrgetel kiirustel. Minichamps'i mudel kujutab tagatiiba väljasõitnud olekus, mis annab mudelile agressiivsema siluetti kui tavalisel Carrera versioonil. See kombinatsioon tegi Turbo S-ist ühe kiiremini kiirenevaid tänavale lubatud autosid omal ajastul. See detail eristab Turbo S-i selgelt teistest 991-generatsiooni mudelitest esimese pilguga.

Avanevad uksed ja kapott diecast-kerel

Selle mudeli uksed ja kapott avanevad, lubades vaadata mootoriruumi paigutust ja salongi sisemust lähemalt. Uks liigub selge takistusega ja peatub, kuhu see jäetakse, ilma et see vajuks tagasi kinnisesse asendisse. Kuna Turbo S-l on mootor tagaosas, avaneb esikapoti alt pagasiruum, mis Minichamps'i mudelil on kujutatud realistlikult, sealhulgas varuratta asukoht ja pesa kujundus. Selline ligipääs mootoriruumile on eriti hinnatud just tehnikahuvilistele kollektsionääridele. Need liikuvad osad muudavad mudeli riiulis paigutuse mänguliseks, lubades näidata nii kere väliskuju kui tehnilisi detaile korraga.

Minichamps'i valmistuskvaliteet ja punane karosseriivärv

Metallikere ja värvi läige

Tsingisulamist valatud kere annab mudelile kaalu, mis eristab seda kergematest materjalidest tehtud mudelitest juba esimesel puudutusel. Punane värv on levinud valik just Turbo-versioonidele, kuna see rõhutab kere agressiivseid jooni ja laiu tagatiibu. Otsevalguse all paistab metalliline läige sügav ja ühtlane, ilma kohtadeta, kus värv näiks õhuke. Paneelivahed järgivad tsingisulamile omast täpsust, mis on veidi laiem kui vaikvalandusel, kuid piisavalt ühtlane, et mitte häirida üldmuljet. See kaal annab mudelile ka stabiilsuse, mis säilib riiulil aastate jooksul muutumatuna.

Salongi detailid ja rattavelgede kujundus

Salongi sisemus on kujundatud kontrastsete toonidega, ja spordiistmete õmblused on nähtavad avanevate uste kaudu. Turbo S-i eripärased rattavelgede mustrid on kujutatud täpselt, sealhulgas pidurisadelate värv, mis viitab autole paigaldatud jõudlusele. Rooli ja armatuurlaua kujundus järgib 991-generatsiooni originaali, ja väiksemad nupud on samuti eristatavad lähivaates. Isegi turvavööde pandlad on kujutatud eraldi detailidena, mitte lihtsustatult.

Kollektsiooni kontekst

991 Turbo S esindab hetke, mil Porsche 911 muutus lõplikult igapäevaselt kasutatavaks kõrgtehnoloogiliseks sportautoks, jättes seljataha varasemate mudelite tagaraske ja ettearvamatu käitumise. See tehniline lugu on üks põhjuseid, miks 1:18 mõõtkavas Turbo S-mudelid sobivad hästi kõrvuti paigutamiseks varasemate õhkjahutusega Turbo-versioonidega, näidates riiulil selgelt, kuidas mudel on aastate jooksul arenenud. Diecast-materjal ja avanevad detailid koos annavad ostjale mudeli, mis talub käsitlemist ja lubab uurida nii väliskuju kui sisemust. Kollektsionäärile, kes ehitab 911 generatsioonide kronoloogiat, on see mudel loomulik valik esindama 2010ndate algust, enne kui järgnevad 992-generatsiooni mudelid selle rolli üle võtavad.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
332,00 €
332,00 €
0