10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18

Otsas
Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18 155766455 Metall
1 / 6
Minichamps'i 1:18 diecast Porsche 911 934 #55 toob 1970ndate turbo-GT võidusõiduauto kollektsiooni vitriini. E. Sindeli sõidetud kere kannab EGT-sarja värvilahendust, laiendatud ratastikke ja turbolaaduri iseloomulikke detaile, mis eristasid Group 4 klassi masinaid tavalisest 911 Turbost. Metallist diecast kere annab mudelile kaalu ja püsivuse, sobides hästi 1970ndate GT-ajastu kollektsiooni täienduseks.
Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18
Praegune hind: 124,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
155766455
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast Porsche 911 934 kujutab #55 võidusõiduautot, mida E. Sindel sõitis 1970ndate GT-sarjas. Turbolaaduriga kere ja laiendatud ratastikud eristavad seda tavalisest 911-st, tuues Group 4 klassi vormi täpselt kollektsionääri vitriini.

911 934 sündis Porsche soovist viia turbolaadur GT-võidusõitu. Group 4 homologatsiooninõuded lubasid laiendatud kerekujundust ja suuremaid ratastikke, mistõttu 934 näeb tänaseni agressiivsem välja kui tavaline 930 Turbo.

Minichamps'i diecast täpsus 934 kerel

Metallist diecast kere annab mudelile käegakatsutava kaalu, mis eristub kergematest plastmudelitest kohe kättevõtmisel. Laiendatud ratastikud ja põrkeraudade profiilid on valatud korrektsete proportsioonidega, kandes edasi Group 4 homologatsiooni jälgi. Tampo-trükitud sponsorlogod ja võistlusnumber püsivad teravad ka lähedalt vaadates, erinevalt kleebistest, mida odavamad mudelid kasutavad. Kere liitekohad on ühtlased, kuigi diecast valukoja piirid tähendavad, et väiksemad detailid, näiteks peeglid, on lihtsustatud võrreldes vaigust tippmudelitega. See on ootuspärane kompromiss: diecast annab kaalu ja stabiilsuse, vaik annab teravamad jooned, aga jääb tavaliselt suletud kerega. Laiatarbelisele võistlusmudelile sobib diecast hästi, hoides hinna mõistlikuna.

934 koht 1970ndate GT-võidusõidu ajaloos

930 Turbo baasil ehitatud 934 oli mõeldud spetsiaalselt Group 4 klassi masinatele, kus tehasepoolne turbolaadur ja laiendatud kere andsid selget eelist üle tänavaversioonide. Selliseid autosid nägi 1970ndate keskel Euroopa GT-sarjades ja Nürburgringi ümbruse võistlustel, kus turbomootoriga kered eristusid müra ja välimuse poolest selgelt tavalisest liiklusest. E. Sindeli #55 kere kannab sellise ajastu tüüpilist EGT-sarja välimust, ilma et see nõuaks konkreetset võiduajalugu, et olla huvitav kollektsiooniobjekt.

Selline mudel sobib hästi 1970ndate turbo-ajastu Porsche'ide kõrvale vitriinis, olles hea vastukaal hilisemate GT3-klassi mudelite kõrval.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0