5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

Otsas
Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18 87181 Metall
1 / 8
AUTOart'i 1:18 diecast Porsche 908/03 #4 kannab Elford/Larrousse meeskonna 1971. aasta Nürburgringi 1000km värvingut. Metallkere on raske, kapott ja uksed avanevad, mootoriruum nähtav. Vastupidavusvõistluse prototüüp, mis toob vitriini Porsche võistlusajaloo tervikliku detaili.
Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18
Praegune hind: 169,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
AUTOart
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
87181
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18 lähemalt

TL;DR: AUTOart'i 1:18 diecast Porsche 908/03 #4 kannab Vic Elfordi ja Gérard Larrousse'i 1971. aasta Nürburgringi 1000km värvingut, avanevate detailidega. Kompaktne vastupidavusvõistluse prototüüp, metallkere ja detailne mootoriruum. Sobib klassikaliste võistlusautode kollektsiooni.

908/03 ehitati spetsiaalselt Targa Floriole ja Nürburgringile, kus lühikesed ja kurvilised rajad nõudsid kergemat ja kompaktsemat kere kui pikad sirgekstrassid Le Mans'il. See #4 auto kannab tuntud võistlusmeeskonna värvingut.

AUTOart'i võistlusauto viimistlus ja avanevad detailid

Metallkere annab käes tuntava raskuse, kapott ja uksed avanevad, lubades uurida mootoriruumi ja kabiini detaile lähedalt. AUTOart on tuntud oma täpsuse poolest võistlusautode viimistlusel, säilitades 908/03 madala ja kompaktse vormi, mis erineb selgelt suurematest Le Mans prototüüpidest. Värving kannab #4 stardinumbrit ning meeskonna sponsorite ja tootja märgistust, mis on tabatud selgelt ja korrektselt. Rattad ja kere aerodünaamilised detailid, sealhulgas madal esiosa ja tagumine spoiler, on tabatud täpselt. Mootoriruumi nähtavus tänu avanevale kapotile lisab mudelile olulise tehnilise vaatamisväärtuse, näidates lühikest kuuesilindrilist mootorit.

908/03 ja 1971. aasta Nürburgringi kontekst

908/03 oli Porsche vastus kitsastele ja kurvilistele ringrajadele, kus pikemate 917 mudelite käsitlus oli liiga raske ja pikk. Nürburgringi 1000km oli osa 1971. aasta maailmameistrivõistluste vastupidavusvõistluse kalendrist, kus Porsche meeskonnad olid tugevalt esindatud. Vic Elford ja Gérard Larrousse olid tuntud Porsche tehasesõitjad sellel perioodil, kes osalesid mitmel olulisel vastupidavusvõistlusel. Selline auto esindab Porsche võistlusajaloo tehnilise kohandumise võimet, kus mudel ehitati konkreetse raja iseärasusi silmas pidades.

Vitriinis toimib see mudel hästi teiste Porsche vastupidavusvõistluse prototüüpide kõrval, näidates brändi mitmekülgset võistlusajalugu. Hea täiendus igale, kes koostab klassikaliste võistlusautode ülevaadet.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0