10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18

Otsas
Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18 107626830 Metall
1 / 6
Minichamps'i Porsche 356B Carrera GTL mõõtkavas 1:18 on diecast võistlusauto mudel, kandes number 30 all Ben Poni ja Carel Godin de Beaufort'i värve 1962. aasta Le Mans 24 tunni sõidult. Abarth'i kergem alumiiniumkere ja Ernst Fuhrmanni neljakäiguline Carrera mootor teevad sellest tõsise võistlusliku alusmudeli. Täpne täiendus 1960ndate vastupidavusvõistluste GT-klassi kollektsioonile.
Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18
Praegune hind: 161,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
107626830
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i Porsche 356B Carrera GTL mõõtkavas 1:18 kujutab 1962. aasta Le Mans 24 tunni sõidul osalenud võistlusautot number 30 all. Diecast kere kannab Ben Poni ja Carel Godin de Beaufort'i võidusõiduvärve ning Abarth'i kerge alumiiniumkere jooni. Sobib täpseks võidusõiduajaloo tükiks 1960ndate GT-kollektsioonis.

Porsche 356B Carrera GTL kandis endas kaht olulist tehnilist edasiminekut: Ernst Fuhrmanni keerulist neljakäigulist Carrera mootorit ja Abarth'i disainitud kergemat alumiiniumkere, mis kohandati spetsiaalselt GT-klassi võistlusteks. 1962. aasta Le Mans 24 tunni sõidul kandis see konkreetne auto number 30 all Hollandi sõitjate Ben Poni ja Carel Godin de Beaufort'i värve.

Porsche 356B Carrera GTL: Abarth kerega kergsõiduk

Fuhrmanni neljakäigulise Carrera mootori pärand

Ernst Fuhrmann konstrueeris Carrera mootori keerulise neljakäigulise ventiilimehhanismiga, mis kasutas hammasrataste ajamit, mitte lihtsat ketiajamit, et saavutada kõrgeid pöördeid usaldusväärselt. See 1,6-liitrine nelikorterine mootor oli oma ajastu kohta ebatavaliselt keeruline ja kulukas valmistada, kuid andis 356-põhisele autole jõudlustaseme, mis ületas selgelt tavalise tänavaversiooni võimekust. See mootor eristas Carrera-nimelisi Porsche mudeleid kõigist teistest 356 versioonidest ja andis nimele omaenda tähenduse, mida Porsche kandis edasi ka hilisematesse mudeliliinidesse.

Kergem Abarth alumiiniumkere GT-võistlustele

Abarth Torinos ehitas Carrera GTL kered alumiiniumist, kergemad ja aerodünaamilisemad kui standardse 356B teraskere, spetsiaalselt homologeeritud GT-klassi võistlustele mõeldud kohandusena. Kergem kere ja Fuhrmanni mootor koos tegid GTL-ist tõsise võistlusliku tööriista, mitte lihtsalt sportlikuma tänavaauto. Selliseid autosid kasutasid privaatmeeskonnad ja sõltumatud sõitjad 1960ndate alguse vastupidavusvõistlustel, sealhulgas Le Mans'il, kus GT-klassi konkurents oli tihe ja mitmekesine.

Minichampsi valukoopia võidusõiduvärvides

Number 30 ja Le Mans 1962 detailid

Minichamps kannab kere numbrimärgistuse ja sponsordetailid üle täpses paigutuses, nagu need olid 1962. aasta Le Mans stardis number 30 alla kantud. Diecast metallkere säilitab Abarth'i kere kergema, sujuvama profiili, ja avanevad detailid, tavapärane diecast-lahendus, lasevad vaadata võistlusliku kokpiti sisemust. Trükitud numbrid ja sõitjate nimed on selged ja täpses asukohas, mis on olulisim detail iga võistlusauto mudeli puhul, kuna vale paigutus rikub kohe kogenud kollektsionääri silmis mudeli usutavuse. Vaigust valatud versioon suudaks Abarth'i kere sujuvaid kumerusi veelgi täpsemalt korrata, aga diecast konstruktsioon annab vastutasuks avanevad detailid ja käegakatsutava kaalu, mis paljudele võistlusautode kollektsionääridele on oluline lisaväärtus.

Kogumiskontekst: vastupidavusvõistluste teema riiulil

1960ndate GT-klassi mudelid kõrvuti

Mõõtkavas 1:18 ulatub 356B Carrera GTL pikkuseks ligikaudu 22 sentimeetrit, kompaktne võrreldes suuremate GT-autodega, kuid piisavalt suur, et kanda edasi kõiki võistlusdetaile. Kollektsionäärile, kes koondab 1960ndate vastupidavusvõistluste GT-klassi mudeleid, annab number 30 hea täienduse teistele Le Mans-perioodi väikeklassi võistlusautodele, kus Porsche konkureeris suuremate Ferrari ja Aston Martin masinatega erinevas kaalu- ja mootoriklassis. Trükitud võistlusnumbrite ja sponsordetailide säilitamiseks tasub mudelit hoida otsevalgusest eemal, kuna pikaajaline UV-kiirgus võib värve tuhmistada. Tõelevastavuse hindamisel tasub esimesena vaadata Abarth'i kere iseloomulikku, veidi kumeramat katusejoont, mis eristab GTL versiooni tavalisest 356B kupeest.

Korduma kippuvad küsimused

Kas Minichampsi mudel kannab täpselt 1962. aasta Le Mans värve?

Jah, mudel kannab number 30 märgistust ja sõitjate Ben Poni ning Carel Godin de Beaufort'i nimesid täpses paigutuses, nagu need olid 1962. aasta Le Mans 24 tunni sõidu stardis. Trükitud detailid on selged ja püsivad, ilma et need aja jooksul kergesti kuluksid.

Mis eristab Carrera GTL-i tavalisest 356B mudelist?

Carrera GTL kasutas Ernst Fuhrmanni keerulist neljakäigulist mootorit ja Abarth'i ehitatud kergemat alumiiniumkere, mõlemad puuduvad tavalisel tänavaversioonil. See kombinatsioon andis autole märgatavalt kõrgema jõudlustaseme, mis sobis GT-klassi vastupidavusvõistlustele Le Mans'i taolistel radadel.

Kas mudelil on avanevad detailid?

Diecast konstruktsioon lubab tavapäraselt ustel, kapotil või pakiruumil avaneda, paljastades kokpiti ja mootoriruumi sisemuse. See annab kollektsionäärile võimaluse uurida võistlusauto sisemust lähedalt, mida suletud vaigumudel ei võimaldaks.

Kuidas see mudel sobib teiste 1960ndate Le Mans mudelitega kokku?

Number 30 Carrera GTL sobib hästi kõrvuti teiste samast ajastust pärit GT-klassi mudelitega, luues riiulile ühtse vastupidavusvõistluste teema. 1:18 mõõtkava tagab, et võistlusvärvid ja numbrimärgistus jäävad selgelt loetavaks isegi kaugemalt vaadatuna.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0