
Opel Calibra Turbo 4x4 Punane Maxichamps 1:43

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval. Saadame teile ka uudiseid uutest mudelitest. Uudiskirjast saate igal ajal loobuda.
Tehnilised andmed
- Automark
- Opel
- Mudelite tootja
- Maxichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 940045721
- Aasta
- 1992
- Ajastu
- 1990s
- Keretüüp
- Kupee
- Sõidukiklass
- Kaasaegsed Klassikud
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- 4012138752436
Opel Calibra Turbo 4x4 Punane Maxichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Maxichamps'i 1:43 Opel Calibra Turbo 4x4 on 1992. aasta tehnikalipulaeva valuplekist koopia punases toonis, terviklik kere ja täpsed proportsioonid. Maxichamps on Minichampsi taskukohasem tootesari, mis sobib hästi 1990ndate Opeli fännile.
Calibra oli Opeli jaoks murdepunkt: esimest korda nähti Rüsselsheimi margil kupeed, mis nägi välja rohkem Torino disainistuudio kui tavapärase perekonnaauto moodi. Turbo 4x4 versioon oli sarja tipp.
Maxichamps Opel Calibra Turbo 4x4 mõõtkavas 1:43
Aerodünaamika, mis tõstis Opeli mainet
Calibra saabus 1989. aastal õhutakistuse koefitsiendiga umbes 0,26, mis oli sel ajal tootmisautode seas erakordselt madal näitaja. Kere põhines Vectra A platvormil, kuid disainerid vormisid pealisehituse madalaks ja sujuvaks, ilma tarbetuteta detailideta. See aerodünaamiline lähenemine ei jäänud vaid marketingiloosungiks, vaid mõjutas päriselt kiiruse ja kütusekulu suhet. Maxichamps on selle profiili tabanud korrektselt: katuseliin langeb sujuvalt tagaklaasi poole ja iluliistud istuvad kerel loomulikult.
Turbo 4x4 kui tehnikalipulaev
Alates 1992. aastast krooniti sari 2,0-liitrise turbomootoriga versiooniga, mis andis püsiva neljaveo kaudu jõudu kõigile ratastele. See ei olnud lihtsalt kiirem Calibra, vaid demonstratsioon selle kohta, mida Opel suutis tehniliselt saavutada, kui eelarve seda lubas. Mudel kordab seda staatust punase värvi ja diskreetsete turbo-embleemidega, ilma liialdatud sportlike lisadeta, mida päris auto samuti ei kandnud.
Valuplekk ja kinnise kere täpsus
Materjal ja teostus
Valuplekk annab mudelile käes tuntava kaalu, mis erineb selgelt kergemast vaigust valmistatud mudelist. See mass tuleneb tsingisulamist, mis kannab detaile aastate jooksul muutumatult, kuid jätab varjundi laiemad tolerantsid kui vaikvalandus võimaldaks. Maxichamps kasutab seda materjali taskukohase hinnaklassi juures, mistõttu detailitäpsus on lihtsustatud, kuid põhiproportsioonid ja värvitoon jäävad usutavaks.
Kinnine kere tähendab täpsust väljast
Sellel mudelil ei avane uksed, kapott ega pakiruumi kaas. See on üsna tavaline lahendus selles hinnaklassis ja mõõtkavas, ning see ei ole puudus, vaid teadlik valik. Kinnise kere korral loeb kõik see, mida silm näeb väljast: iluliistude joon peab olema katkematu ja klaaside raamid puhtalt eristuvad kerevärvist. Just seetõttu tasub Calibrat vaadata just kerejoonte ja värvi ühtluse, mitte avanevate detailide kaudu.
Kogumise kontekst
Maxichamps positsioneerub Minichampsi kõrval selgelt teisele, taskukohasemale astmele: lihtsustatud tööriistastus, aga sama põhiline visuaalne täpsus. See sobib hästi neile, kes ehitavad 1990ndate saksa autode riiulit ilma iga tükki kalliks hindamata. 1:43 mõõtkava tähendab, et Calibra mahub kompaktselt tavavitriini, jättes ruumi mitmele mudelile korraga.














