10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Otsas
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT529 Vaik
1 / 6
GT Spiriti 1:18 vaigust mudel kujutab Nissan R390 GT1 #32 võistlusautot, mis sõitis 1998. aasta 24 tunni Le Mans'il Team Nissani värvingus koos sõitjatega Calderari, Deletraz ja Gachot. Sealed vaigust kere annab teravad kerepilud ja terava detailisügavuse. Sobib historic GT teemalisele riiulile.
Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Praegune hind: 100.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Nissan mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Nissan
Mudelite tootja
GT Spirit
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
GT529
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 lähemalt

TL;DR: GT Spiriti 1:18 vaigust mudel kujutab Nissan R390 GT1 #32 tehasemeeskonna võistlusautot 1998. aasta 24 tunni Le Mans'ilt, sõitjatega Calderari, Deletraz ja Gachot. Sealed vaigukere annab teravad kerepilud, kuid ei ava uksi ega kapotit. See on tehase Le Mans programmi jäädvustus 1:18 mõõtkavas.

Nissan ehitas R390 GT1 spetsiaalselt selleks, et konkureerida Porsche ja Toyota tehaseprogrammidega Le Mans'i GT1 klassis, ja see mudel jäädvustab selle ambitsiooni.

R390 GT1 tehaseprogramm Le Mansil

Nissan lõi R390 GT1 spetsiaalselt Le Mans'i GT1 klassi jaoks, ehitades homologatsiooniks piiratud tänavaversiooni ning saates seejärel tehasemeeskonna 1998. aasta 24 tunni võistlusele. #32 auto kandis Team Nissani värvingut ja sõitjaid Roberto Calderari, Jean-Denis Deletraz ja Bertrand Gachot. GT Spirit kasutab vaiku, mis lubab teha teravamaid kerepilusid kui diecast alternatiivid, kuid see tähendab ka, et uksed ja kapott jäävad suletuks. Selle vastu saab kollektsionäär täpsemad kerejooned, mis on eriti oluline just võistlusautode aerodünaamiliste detailide puhul. Vaigust mudeli kaal on kergem kui diecastil, kuid tulemus on visuaalselt teravam.

Koht historic GT riiulis

R390 GT1 sobib hästi 1990ndate Le Mans GT1 klassi tähistavasse riiulisse, kus Porsche 911 GT1 ja Mercedes CLK-GTR olid samal ajastul konkurendid. Sealed vaigukere tähendab, et mudel on mõeldud vitriini paigutamiseks, mitte käsitsemiseks avatavate osadega. Historic GT teema on Eesti kollektsionääride seas motorsport-huviga tihedalt seotud, kuna see kannab endas tehaseprogrammide ambitsiooni, mida ka rallis tuntakse.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0