10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes SSKL Valge 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL Valge 1931 Bburago 1:18
Praegune hind: 37,00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 28.08-01.09.2026
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Bburago
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
3002-M2
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes SSKL Valge 1931 Bburago 1:18 lähemalt

TL;DR: Bburago 1:18 diecast Mercedes-Benz SSKL valges toonis kujutab 1931. aasta kergendatud võistlusversiooni, millega Rudolf Caracciola võitis Mille Miglia esimese mitte-itaallasena sõitjana. Avatud ratastega eelsõja kere, pikk kapott ja jõuline iluvõre eristavad seda kõigist hilisematest Mercedes mudelitest täielikult. Sobib pretsedent-tükiks igas eelsõja võistlusautode kollektsioonis.

SSKL on üks Mercedes-Benzi kõige tuntumaid 1930ndate võistlusautosid, ehitatud maksimaalse kiiruse nimel ja kergendatud iga võimaliku grammi ulatuses, lühema šassii ja lihtsustatud kere abil. Valge toon rõhutab selle eelsõja kere pikki, jõulisi jooni ja avatud rattaid.

Bburago tõlgendus eelsõja klassikast

Eelsõja võistlusautod, nagu SSKL, esitavad diecast tootjale teistsuguse väljakutse kui kaasaegsed sportautod: kere on lihtne, kuid proportsioonid, pikk kapott ja avatud rattad, peavad olema täpselt tabatud, sest detaile, mis tähelepanu kõrvale juhiksid, pole. Bburago metallist kere annab käes hoides selge raskuse, mis sobib hästi just sellise massiivse, jõulise auto kuvandiga. Valge värv on kantud ühtlaselt ilma tänapäevase lakisügavuseta, kuid see periood ei vajanudki läikivat metallikvärvi, nii et lihtne matt-lähedane pealispind tundub õige. Suured tiirutatavad rattad ja avatud kabiin, kus roolisammas ja iste on nähtavad ilma katuseta, annavad edasi 1930ndate võistlusauto ehituse loogika. Selle hinnaklassi mudel ei ürita jäljendada kõrgema segmendi käsitöölise viimistlust, vaid pakub ausat, äratuntavat kuju taskukohase hinna eest.

Caracciola ja 1931 Mille Miglia võit

Rudolf Caracciola võitis 1931. aasta Mille Miglia rallil SSKL-iga, saades esimeseks mitte-itaallaseks, kes seda kuulsat Itaalia teedesõitu võitis. See võit tõestas, et Saksa insenerid ja Mercedes-Benzi jõuline kuueksilindriline mootor suutsid võistelda Itaalia tootjatega nende koduterritooriumil. SSKL oli SSK edasiarendus, kus insenerid puurisid šassiisse augud ja eemaldasid kõik mittevajaliku massi, et saavutada parem kiirendus ja tippkiirus. See lähenemine, kergus üle kõige, on täna sama põhimõte, mida moodsad võistlusinsenerid rakendavad, ehkki 1931. aastal tehti seda käsitsi ja tunduvalt jõhkramalt. Kollektsionäärile, kes hindab eelsõja Mercedese ajalugu, on SSKL üks vähestest mudeleist, mis toob selle Caracciola-ajastu loo taskukohasesse diecast vormi.

37,00 
37,00 
0