10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes 450 SLC C107 Hõbe Maxichamps 1:43

Mercedes 450 SLC C107 Hõbe Maxichamps 1:43
Praegune hind: 85,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940033421
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 450 SLC C107 Hõbe Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichampsi 1:43 Mercedes 450 SLC C107 hõbedases toonis jäädvustab R107 SL põhjal ehitatud pikema teljevahega kupee, mis 1970ndate lõpus osales ka rallirajal. Metallkere on kinnine tervik. Sobib hästi 1970ndate Mercedes GT-kupeede kollektsiooni.

450 SLC ehitati SL-kabrioleti pikendatud platvormile, kuid kupee-katusega ja pikema teljevahega, mis andis talle rohkem ruumi tagaistmetele. Ootamatult sai sellest auto ka Mercedese tehase ralliprogrammi alus, kus SLC võitis mitmeid pika distantsi rallisid 1970ndate lõpus.

450 SLC kere ja Maxichampsi teostus

C107 SLC jagas R107 SL-iga platvormi ja mehaanikat, kuid kupee-kere ja pikendatud teljevahe andsid autole rohkem pikkust ja ruumi tagaistmetele. See tegi SLC-st praktilisema GT-auto, mis sobis ka pikkadeks reisideks, erinevalt kahekohalisest SL-kabriolettist. Hõbedane toon rõhutab kere sirgeid jooni ja pikka kapotti, mis on C107 kupee üks äratuntavamaid tunnuseid.

Maxichamps valmistab selle mudeli survevalu metallist, ja kere on täielikult suletud tervik, tavapärane lahendus taskukohasemas hinnaklassis, kus rõhk on kere põhiproportsioonidel ja värvitäpsusel, mitte avatavatel detailidel. Kaal käes annab kohe aimu metallkere tihedusest, mis erineb selgelt kergematest mudelitest samas mõõtkavas. Klaasistus istub raamis tihedalt, mistõttu valgus peegeldub ühtlaselt üle kere pikkade akende. Iluliistud ja esitulede detailid on tabatud korrektselt, säilitades kupee siluetti äratuntavana ka kaugemalt vaadatuna.

SLC ralliajalugu ja kollektsiooni kontekst

Mercedese tehas kasutas 450 SLC-d 1970ndate lõpus pika distantsi rallides, näiteks Lõuna-Ameerika ja Aafrika rallidel, kus auto pikk teljevahe ja töökindel mehaanika osutusid ebatavaliselt raskete tingimuste puhul eeliseks. See on üks vähestest juhtudest, kus luksuslik GT-kupee võitis tõsiseid rallivõistlusi, mitte ainult asfaldiralleid, ja see ajalugu annab tänavaversiooni mudelile lisakonteksti, mida paljud teised 1970ndate GT-autod ei kanna.

See konkreetne Maxichampsi mudel kujutab tänavaversiooni, mitte rallivarianti, kuid ralliajalugu on osa sellest, miks SLC kere kollektsionääridele huvi pakub. 1:43 mõõtkavas tuleb SLC kätte umbes 11 cm, arvestades pikendatud teljevahet võrreldes SL-kabrioletiga. Maxichampsi taskukohane hinnaklass teeb sellest mõistliku valiku neile, kes soovivad 1970ndate Mercedese GT-kupeed kollektsiooni ilma suure algseinvesteeringuta, ilma et kere proportsioonid või värvitäpsus kannataksid.

Koht 1970ndate GT-kollektsioonis

See mudel sobib hästi kõrvale R107 SL-kabriolettidele, moodustades pildi sellest, kuidas Mercedes jagas sama platvormi kahe erineva kere ja otstarbe vahel. Rallitaust annab SLC-le lisapõhjuse Eesti kollektsionääridele, kelle huvi ralli vastu on tugev, kuigi see konkreetne mudel jäädvustab tänavaversiooni, mitte võistlusautot. Kinnine kere ei ava uksi, kuid kupee sirgjoonelised proportsioonid ja hõbedane toon jäävad vitriinis silma ka lihtsustatud detailitaseme juures. Kellel on huvi laiendada kollektsiooni Mercedese GT-ajaloo suunas, on 450 SLC hea täiendus, mis ühendab tänavasõiduki mugavuse ja rallipärandi ühte kerre.

85,00 €
85,00 €
0