10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes 190 SL W121 Guards Red Minichamps 1:18

Mercedes 190 SL W121 Guards Red Minichamps 1:18
Praegune hind: 189,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Mercedes mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
100037032
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 190 SL W121 Guards Red Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 valumetallist Mercedes 190 SL W121 kordab 1955. aasta avatud katusega roadsterit Guards Red värvitoonis. Mudel, mis oli kord 300 SL Gullwingi taskukohasem õde, annab klassikaliste 1950ndate sportautode kollektsioonile elegantse ja ligipääsetava lisandi, ilma 300 SL keerukuseta ja kõrgema hinnata.

190 SL sündis 300 SL Gullwingi kõrvale kui selle stiilne, kuid lihtsam õde — vähem mootorit, madalam hind, kuid piisavalt sarnasust disainis, et ostja tundis kuuluvat samasse perekonda, ilma et pere kõige kallima liikme hinnasilti kandma peaks.

Minichamps 190 SL W121 valumetallist kere ja avatud katuse detailid

Kaarjas roadster-siluett ja 300 SL disainikeel

190 SL jagab 300 SL-iga sama esitulede kuju, samasugust kroomvõre disaini ja kaarjaid rattakaari, mis annavad mõlemale autole äratuntava, kuid selgelt eraldiseisva identiteedi. Minichamps on need jagatud disainielemendid tabanud täpselt, samal ajal säilitades 190 SL enda proportsioonid, mis on kompaktsemad ja madalamad kui Gullwingi kere. Eemaldatav kõva katus, mis oli 190 SL originaalile omane valik, on mudelis markeeritud selge piirjoonega kere peal, viidates modulaarsele katusesüsteemile, mida omal ajal sai osta lisavarustusena.

Guards Red toon ja salongi klassikaline viimistlus

Guards Red toon annab kaarjale kerele klassikalise sportautoilme, mis oli 1950ndatel populaarne valik just sellistel avatud katusega mudelitel. Salongis on nahaistmed ja kroomitud detailid armatuuril, mis peegeldavad ajastule omast, kuid siiski luksuslikku sisekujundust. Uksed avanevad metallhingedel, ja veljed järgivad ajastule omast kitsast, kroomrõngastega profiili, mis erineb selgelt hilisemate aastakümnete laiematest velgedest.

190 SL kui 300 SL Gullwingi taskukohasem õde

Jagatud disainielemendid ja erinev mootor

190 SL ja 300 SL jagasid mitmeid välimuse detaile, kuid tehniliselt olid need täiesti erinevad autod — 300 SL kasutas keerulist kuuesildrilist mootorit koos kaasaegse otsesissepritsega, samas kui 190 SL piirdus lihtsama neljasildrilise mootoriga. See erinevus tegi 190 SL-ist kättesaadavama valiku ostjale, kes soovis 300 SL stiili ja staatust, ilma selle mootoritehnika keerukuse ja hinnata.

Roll Mercedese sportautostrateegias 1950ndatel

Mercedes kasutas 190 SL-i strateegiliselt, et laiendada sportautode müüki kliendibaasile, kes ei saanud endale 300 SL-i lubada, samal ajal säilitades marka luksusliku kuvandi. See strateegia osutus edukaks, ja 190 SL tootmine kestis 1963. aastani, kaheksa aastat, andes mudelile pikaajalise turuoleku, mida paljud lühema tootmisajaga sportautod ei saavutanud.

Klassikaline roadster mudeli kollektsioonis

1:18 mõõtkavas on 190 SL mudel ligikaudu 21–22 sentimeetrit pikk, kompaktne ja madal, mis annab avatud katusega roadsterile riiulil elegantse, pikliku profiili. Kesktaseme valumetallmudelina pakub see head sissepääsupunkti klassikaliste 1950ndate sportautode kogumisse, ilma 300 SL Gullwingi piiratud seeria hinnasildita. Guards Red toon sobib hästi kõrvuti teiste ajastu klassikute kroomdetailidega, luues vitriinis sooja, kuid selgelt vanaaegse esteetika, mis eristub tänapäeva sportautode teravamatest joontest.

0