
McLaren MP4-12C Spider Oranž Metallik Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- McLaren
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 530133030
- Aasta
- 2012
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- Kabriolett
- Sõidukiklass
- Superauto Spider
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- 4012138117662
McLaren MP4-12C Spider Oranž Metallik Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 McLaren MP4-12C Spider on metallist mudelauto 2012. aasta avatud katusega superautost, oranžis metallikus toonis. Kere on valatud ühest tükist, kuid kuna tegemist on spideriga, jääb salong nähtavaks juba kere kuju tõttu, ilma avatavate osadeta. Selline avatud vorm sobib hästi McLareni esimesele tootmisautole.
MP4-12C oli McLaren Automotive'i esimene tootmisauto pärast ettevõtte taasloomist iseseisva autotootjana, tuues turule süsihappegaasist kere ja F1-taustaga tehnoloogia tavakasutajale. Spider versioon lisas avatud katuse, mis muutis auto veel nähtavamaks: sisemus, mis kupees jääb osaliselt varjatuks, on siin alati eksponeeritud.
McLareni esimene spider ja oranž viimistlus
Avatud katus kui uus peatükk McLareni ajaloos
Kupeeversiooniga võrreldes tõi Spider kaasa muudatuse, mis mõjutas nii kere jäikust kui välimust: katuseta konstruktsioon nõudis inseneridelt lisatööd, et säilitada süsihappegaasist kere jäikus, samal ajal kui disainerid pidid arvestama sellega, et salong on nüüd alati nähtaval. Minichamps'i mudel annab selle üleminekulisuse edasi täpselt, näidates nii avatud kere proportsioone kui ka sisemuse detaile, mida kupeeversiooni puhul näeks vaid akende kaudu.
Oranž metallik toon ja kere sujuvus
Oranž on McLareni jaoks omane värv, mis viitab firma pikale ajaloole motospordis, ning metallik viimistlus toob esile kere sujuvad, aerodünaamilised jooned. Kere on valatud ühest tükist, mistõttu uksejooned ja mootoriruumi kaas kulgevad katkematult, ilma lõtkuta, mida avatavad detailid tooksid. Veljed on selgelt eristuva mustriga ja klaasid istuvad raamides tihedalt.
MP4-12C koht McLareni tänapäevases ajaloos
Esimene samm iseseisva autotootjana
Pärast aastakümneid F1-meeskonnana tegutsemist otsustas McLaren luua oma tänavaautode liini, ning MP4-12C oli selle otsuse esimene tulemus. Auto tõi kaasa süsihappegaasist monokoki, mis oli sel hinnaklassil ebatavaline lahendus, ning turboülelaetud V8-mootori, mis eristas seda tolleaegsetest konkurentidest. Spider versioon lisandus mõne aja pärast, laiendades mudeli atraktiivsust neile, kes soovisid avatud sõiduelamust.
Alus järgnevatele McLareni mudelitele
MP4-12C pani aluse tehnoloogiale ja disainikeelele, mida McLaren kasutas ka järgnevates mudelites. Kollektsionäärile, kes jälgib McLareni arengut algusest tänapäevani, on see mudel loomulik lähtepunkt, näidates, kust ettevõtte tänapäevane tootemudel oma juured sai.
Koht kollektsioonis
Avatud kerega superauto toob kollektsiooni visuaalset vaheldust suletud kupeede kõrvale, kuna sisemus on alati nähtav ega vaja klaaside kaudu piilumist. 1:43 mõõtkavas jääb spideri kompaktne kere hallatavaks, samal ajal kui detailide tase, eriti salongis, jääb sarnaseks suuremate mõõtkavade omaga. Kollektsionäärile, kes ehitab McLareni moodsat rida, sobib see Spider hästi kõrvuti GT3 võistlusversiooniga, näidates, kuidas sama tehniline alus kannab nii tänavaautot kui võistlusmasinat.















