5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18

Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18
Praegune hind: 94,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Jide mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Jide
Mudelite tootja
Otto
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
OT287
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18 lähemalt

TL;DR: Otto 1:18 resiinist Jide 1600S Gr.4 #14 kujutab J. Ragnotti/Jaubert ekipaaži 1972. aasta Criterium des Cevennes ralliautot. Kasutatud mudel, karbil ladustamise märgid, kere on üheosaline ja fikseeritud. Haruldane subjekt varajase Prantsuse rallihistooriaga.

Jide oli väike Prantsuse tootja, kes ehitas Renault-baasil kergeid spordiautosid — Jean Ragnotti nime seostatakse hilisemate suurte võitudega, kuid siin näeme tema karjääri varajast etappi.

Otto resiinkere ja väliskesta detailid

Resiinvalu võimaldab tabada Jide kere õhukesi jooni ja kompaktset vormi täpsemalt kui survevalu suudaks. Kuna kere on üheosaline, ei ava uksed ega kapott, ja kõik käsitöö kvaliteet peitub pinnal: võistlusnumbrid ja perioodile omased sponsorkleebised on trükitud selgelt. Kere on kaetud ühtlaselt, näidates valguse käes õrna pinnastruktuuri, mis on resiinvalule omane. Karbil on ladustamise jälgi, kuid mudel ise on terve.

Criterium des Cevennes ja Jide taust

Criterium des Cevennes oli osa Prantsuse siseriiklikust rallikalendrist 1970ndatel, kus väiksemad tootjad ja tulevased tähed said proovile panna oma masinaid ja oskusi. Jide 1600S oli osa sellest maastikust, esindades kodumaiseid ehitusprojekte, mis konkureerisid suuremate tootjatega.

Kollektsiooni sobitamine

Selle mudeli haruldus muudab selle huvitavaks eelkõige Prantsuse ralliajaloo tundjale, kellel on juba olemas tuntumad WRC-nimed. Fikseeritud kere tähendab hooldusvaba displei — piisab tolmust puhastamisest, et hoida detailid selgena.

0