10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Jaguar C-Type Pronks AUTOart 1:18

Jaguar C-Type Pronks AUTOart 1:18
Praegune hind: 171.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Jaguar mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Jaguar
Mudelite tootja
AUTOart
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
73502
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Jaguar C-Type Pronks AUTOart 1:18 lähemalt

TL;DR: AUTOarti 1:18 Jaguar C-Type pronksitoonis taastab 1951. aasta Le Mans'i klassiku diecast mudelina, avaneva kapotiga. Kasutatud mudel, karp kannab hoiustamise jälgi, auto ise korras. Aerodünaamiline kere sobib hästi ajaloolise võidusõidu teemalisse kogusse.

Jaguar C-Type tõi 1951. aastal Le Mans'i 24 tunni sõidule kerge alumiiniumkere ja voolujoonelise disaini, mis tegi sellest tolle ajastu üht mõjukamat võidusõiduautot.

Diecast teostus ja avatav kapott

Tsingisulamist kere annab käes hoides selge raskustunde ja peab vastu aastate hoidmisele. Kapott avaneb ning lubab näha lihtsustatud, ent tuvastatavat kuuesilindrilist mootorit, mis annab mudelile lisaväärtust ka vitriinis suletud kujul seisvana. Kere kumerad jooned ja madal profiil vajavad ühtlast värvipinda, ja pronksitoon annab valguse käes sügavuse, mis eristub selgelt matist alusmaterjalist. Kasutatud eksemplarina kannab karp hoiustamise jälgi, kuid kere ja klaasid on säilinud korrektselt, mis on tsingisulamile omane vastupidavus.

Le Mans'i klassika koht kollektsioonis

1:18 mõõtkava annab C-Type'i madalale kerele piisavalt riiuliruumi, et selle proportsioonid ja aerodünaamilised jooned esile tuleksid. Kõrvuti teiste 1950ndate Briti võidusõiduautodega moodustab see selge ajaloolise rea, mis näitab, kuidas võidusõidutehnoloogia arenes kiiresti sõjajärgsel kümnendil. Kasutatud mudelina on hind soodsam kui uuel eksemplaril, mis teeb sellest hea valiku just ajaloolise GT-teema täiendamiseks eelarvet ületamata.

0