10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

-5% Eeltellimus
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18 OT1265 Vaik
1 / 5
Otto Models'i 1:18 mõõtkavas Hyundai Accent WRC #10 kujutab Alister McRae ja David Seniori 2001. aasta Monte Carlo ralli autot Hyundai tehasemeeskonna värvides. Üheosaline vaigust kere jäljendab ralliauto laiendatud kere äärised, katuse õhuvõtuava ja sponsorlogodega kaetud pinnad. Sobib Eesti kollektsionäärile, kelle jaoks WRC-klassika ja koduse rallitraditsiooni pärand kannavad erilist tähendust.
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18
Tavahind: 100,00 € Praegune hind: 95,00 € -5%

Säästate 5,00 €

Madalaim hind 30 päeva jooksul enne hinnaalandust: 100,00 €

Tarne umbes 04-14.09.2026
Veel 5 eeltellimuse kohta
Tarne alates 7,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Hyundai
Mudelite tootja
Otto
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
OT1265
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18 lähemalt

TL;DR: Otto Models'i 1:18 vaigust Hyundai Accent WRC #10 kujutab Alister McRae ja David Seniori 2001. aasta Monte Carlo ralli autot Hyundai tehasemeeskonna värvides. Üheosaline kere jäljendab ralliauto laiendatud kere ja kaitsevarustuse siluetti. Sobib Eesti kollektsionäärile, kelle jaoks WRC-klassika kannab erilist tähendust.

2000ndate algus oli Hyundai jaoks WRC-sarjas alles algusaeg: Accent WRC võistles tunduvalt kogenumate Ford, Subaru ja Peugeot tehasemeeskondade kõrval, ilma nende ressurssideta. Alister McRae, koos kaardilugeja David Seniori, sõitis autot number 10 Monte Carlo rallil 2001, ühel WRC kalendri ajaloolisemal ja nõudlikumal etapil. Otto Models'i vaikmudel jäädvustab just seda konkreetset autot ja hooaega.

Hyundai WRC-projekt ja Alister McRae 2001. aastal

Accent WRC ja Hyundai tehaseprojekti algus

Hyundai astus WRC-sarja tehasemeeskonnana 2000. aastal, tuues rallile Accent WRC, mudeli, mis põhines tavalisel Hyundai Accent linnaautol, aga sai ralli jaoks vajaliku homologatsiooni ja tehnilise ülesehituse. Erinevalt kogenud tehasemeeskondadest, nagu Ford, Subaru ja Peugeot, kes olid WRC-s tegutsenud juba aastaid ja omasid vastavat arendusressurssi, oli Hyundai projekt alguses tunduvalt tagasihoidlikum.

Alister McRae ja David Senior meeskonnas

Alister McRae, šoti sõitja ja Colin McRae vend, tõi meeskonda kogemuse, mis pärines varasematest ralliprojektidest, ning tema paarimees David Senior tundis kaardilugeja rolli hästi. Koos moodustasid nad ühe Hyundai tehasemeeskonna paari, kes sõitis autot number 10 kogu 2001. aasta hooajal, sealhulgas Monte Carlo rallil, mis oli hooaja üks esimesi ja traditsiooniliselt kõige nõudlikumaid etappe. See periood Hyundai WRC ajaloos, kuigi mitte kõige edukam tulemuste mõttes, on olulise osa sarja ajaloost, kuna näitab, kuidas uus tootja WRC tasemele sisenes. Just selline algusetapi lugu annab kollektsionäärile aimu, kuidas tehasemeeskonnad WRC-s alustavad, enne kui jõuavad tippkonkurentsi tasemele.

Monte Carlo ralli ja WRC-klassika tähendus

Monte Carlo vahelduvad teeolud

Monte Carlo ralli on üks WRC kalendri vanemaid ja traditsioonirikkamaid etappe, tuntud oma vahelduvate teeolude poolest: sama kiiruskatse võib alata kuival asfaldil ja lõppeda lume või jääga kaetud teel, mis nõuab sõitjatelt ja meeskondadelt pidevat kohanemist rehvivalikus ja seadistuses. See vahelduvus teeb Monte Carlost sõitjatele ja tehnikale omaette proovikivi, erinevalt kõrbe- või liivarallidest, kus tingimused on rohkem etteaimatavad.

WRC-klassika väärtus Eesti kollektsionäärile

Eesti kollektsionääridele, kes kannavad edasi tugevat rallitraditsiooni ja rõõmustavad iga koduse WRC-etapi üle, on WRC-klassika autod, sealhulgas varasemate hooaegade tehasemeeskondade sõidukid, omaette hinnatud kategooria, olenemata sellest, kas konkreetne auto saavutas tippkohta või mitte. WRC-klassika kategooria hindab just seda ajastut ja meeskondade lugu, mitte ainult võitjaid: iga auto, mis kandis tehasemeeskonna värve rallil, kannab osa sarja ajaloost. Otto Models'i mudel, mis kujutab Hyundai autot number 10 just Monte Carlo rallilt 2001, sobib hästi sellisesse WRC-klassika kogusse, kus mitmekesisus ja ajaloo täielikkus loevad rohkem kui üksikute sõitude tulemused. See lähenemine, kus kogutakse tervet hooaega ja meeskondade lugu, mitte ainult poodiumikohtu autosid, on levinud just tõsisemate WRC-kollektsionääride seas.

Vaigust kere ja ralliauto detailide jäljendus otsevalguses

Ralliauto kere erineb tänavaversioonist märgatavalt: laiendatud kere äärised, katusel paiknev õhuvõtuava, tugevdatud esikaitse ja rallikleebised koos sponsorlogodega, kõik need detailid peavad valuvormis olema täpselt jäljendatud, et mudel oleks äratuntav konkreetse hooaja ja meeskonna esindajana. Otto Models on valanud kere üheosalisena, mis hoiab need keerukad pinnaüleminekud, näiteks kere äärise ja tiiva vahelise joone, sujuvad ja täpsed kogu kere ulatuses. Rallikleebised ja sponsorlogod nõuavad tampoprindilt teravaid servi ka kõige väiksema kirja puhul, kuna WRC autod kannavad tavaliselt rohkelt erinevaid logosid, mis muudavad trükikvaliteedi hindamise lihtsaks proovikiviks. Vaik võimaldab säilitada teravaid detaile just selliste keerukate pinnavormide, nagu õhuvõtuavad ja kaitseraamide jäljendus, jäädvustamiseks paremini kui jämedam materjal. Otsevalguse all tasub kere vaadata just kere äärise ja külgpaneeli üleminekukohalt, kuna see näitab kõige selgemalt, kas valuvorm on suutnud säilitada ralliauto iseloomuliku, kare ja praktilise väljanägemise, mis erineb selgelt tänavaauto siledast siluetist. Kollektsionäär, kes soovib WRC-mudeli täpsust hinnata, peaks kontrollima just numbrisildi ja sponsorlogode teravust, mis reedavad kiiresti tootja üldise hoolikuse.

Rallikollektsiooni võtmetükk Eesti kogujale

Eesti kollektsionääridele, kelle jaoks rallitraditsioon ja koduse WRC-etapi uhkus on osa kollektsioonikultuurist, on Hyundai Accent WRC #10 hea täiendus tehasemeeskondade ajalugu kajastavasse riiulisse. Hinnatasemelt jääb väikeseeria vaikmudel kõrgemasse keskklassi, kuna rallikere detailide ja sponsorlogode täpne jäljendamine nõuab hoolikat valuvormi ja trükitööd. Auto number 10, Alister McRae ja David Seniori nimega, annab kollektsionäärile konkreetse ajaloolise etapi, mida saab hiljem täiendada teiste 2001. aasta hooaja WRC-autodega. See mudel sobib hästi ka kõrvuti hilisemate Eesti sõitjate WRC-autodega, näidates, kuidas sari on aastate jooksul erinevate tootjate ja meeskondade kaudu edasi arenenud. Kuigi Hyundai tulemused sel hooajal ei olnud veel tippkonkurentsi tasemel, kannab see auto ausalt edasi tehasemeeskonna algusaastate lugu.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18
Allahindlus: -11%
Renault Spider Hõbedane Otto 1:18 OT1142 Vaik
1:18 Otto

Renault Spider Hõbedane Otto 1:18

Hind: oli 90,00 € 80,00 €

Säästate 10,00 €

Madalaim hind 30 päeva jooksul enne hinnaalandust: 90,00 €

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
Algne hind oli: 100,00 €.Praegune hind on: 95,00 €.
Algne hind oli: 100,00 €.Praegune hind on: 95,00 €.
0