10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18

Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18
Praegune hind: 329.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Honda mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Honda
Mudelite tootja
AUTOart
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
86597
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Honda RA272 #11 R. Ginther Mexican Grand Prix 1965 AUTOart 1:18 lähemalt

TL;DR: AUTOart 1:18 diecast Honda RA272 #11, Mehhiko Grand Prix 1965 võitja Richie Ginther roolis. Kasutatud eksemplar, karbil ladustamisjäljed, uksed ja kapott avanevad. See võit oli Honda esimene vormel 1 tehase võit, mis avas tee jaapani autotööstuse edule motospordis.

Honda RA272 tähistab hetke, kus jaapani autotööstus astus esimest korda tõsiselt vormel 1 vastuolulisse ja nõudlikku maailma, ning Ginther võit Mehhikos 1965. aastal jäi ajalukku esimese sammuna.

Vormelauto kere täpsus

Tsinksulamist kere annab mudelile käes hoidmisel kindla raskuse, mis vastab RA272 sihvakale, kuid tugevale vormelauto vormile. Valge ja punane võistlusvärv koos numbriga #11 on täpselt jäljendatud, samuti 1960ndate vormelautode iseloomulik avatud ratatega siluett ja V12 mootori tagumine paigutus. Kere paneelid avanevad, paljastades lihtsakoelise, kuid ajastutruudase mootoripaigutuse. Kasutatud eksemplarina on autol oma ajalugu, kuid võistlusvärv säilitab hästi selguse ka lähedalt vaadates.

RA272 ja Honda vormelipärand

RA272 oli Honda teine vormel 1 hooaeg, ja see V12 mootoriga vormelauto tõi tehasele esimese võidu Mehhiko Grand Prix'l. See sündmus tähistas Jaapani autotööstuse pikaajalise vormel 1 osaluse algust, mis kestab tänapäevani läbi mitmete tehasesõidumeeskondade ja mootoritarnijate.

Koht kollektsioonis

See mudel sobib vormel 1 klassika või jaapani motospordipärandi vitriini keskseks tükiks, kus selle ajalooline esimene võit annab loomuliku fookuspunkti. Ladustamisjäljed karbil ei mõjuta auto väärtust vaatlejale.

0