5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Honda CBX 1000 Hõbe Minichamps 1:12

Honda CBX 1000 Hõbe Minichamps 1:12 08MDM-CBX-810A Metall
1 / 6
Minichamps'i 1:12 Honda CBX 1000 taasloob 1978. aasta kuuesilindrilise superbike'i hõbedases toonis. Suur mõõtkava võimaldab näidata rida kuut silindrit, mis andis mootorrattale selle iseloomuliku laiuse ja heli, ning täpseid ketirattaid ja piduridetaile. Diecast-kere on kinnine staatiline mudel, mis keskendub mehaanilise detaili ja kroomviimistluse täpsele taasloomisele.
Honda CBX 1000 Hõbe Minichamps 1:12
Praegune hind: 180,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 26-27.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Honda
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:12
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08MDM-CBX-810A
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Honda CBX 1000 Hõbe Minichamps 1:12 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:12 Honda CBX 1000 kujutab 1978. aasta kuuesilindrilist superbike'i hõbedases toonis. Diecast-mudel on kinnine staatiline kujutis, mis keskendub mootori rea kuue silindri, ketirattaste ja kroomdetailide täpsele taasloomisele suures, mootorrattale sobivas mõõtkavas.

Honda CBX 1000 oli 1970ndate lõpu tehnoloogiline avaldus: kuuesilindriline, 1047-kuupsentimeetrine mootor, mis andis mootorrattale laiuse ja heli, mida vähesed tänavamootorrattad omal ajal pakkusid. See inseneritöö julgus on just see, mida täpne mõõtkavamudel peab suutma edasi anda.

Minichampsi täpne lähenemine kuuesilindrilisele mootorile

Minichamps valis CBX 1000 puhul 1:12 mõõtkava, mis on mootorrataste jaoks levinud suurem vorm, andes piisavalt ruumi mootori rea kuue silindri, karburaatorite ja summutisüsteemi täpseks taasloomiseks. Just see mootor on mootorratta visuaalne keskpunkt, ja mudel peegeldab seda, pannes raami ja kütusepaagi mootori kõrval tagaplaanile.

Mudel on staatiline, ilma liikuvate osadeta, nagu rooli pööramiseta või jalatugedeta, mis liiguksid, kere on valatud tervikuks, kus iga komponent on fikseeritud. See on tavaline lahendus mootorrataste mõõtkavamudelite puhul, kus põhirõhk on detailide täpsel taasloomisel, mitte liigestel.

Tsinksulamist diecast annab käes tunda raskust, mis sobib hästi suure 1:12 mõõtkavaga. Hõbedane värvitoon ja kroomdetailid, nagu summutid ja kettad, kajastavad valgust realistlikult, ja ketiratas tagumisel rattal on vormitud selgete lülidega, mis on detail, mida tähelepanelik kollektsionäär kõigepealt kontrollib.

Honda CBX 1000 ja kuuesilindrilise mootori pärand

Honda CBX 1000 esitleti 1978. aastal, ajal, mil tootjad otsisid viise, kuidas tähistada tehnoloogilist üleolekut tänavamootorrataste segmendis. Kuuesilindriline mootor, mis oli rohkem levinud võidusõiduautodes kui mootorrattail, andis CBX-ile omapärase laiuse ja kõrge pöördemomendi heli, mis eristus selgelt nelja- ja kahesilindriliste konkurentide kõrval.

Mootorratas ei olnud mõeldud kergeks käsitsemiseks: kuuesilindrilise mootori lisakaal ja laius tegid sellest raskema ja laiema masina kui tavapärane superbike, mis tähendas, et CBX oli rohkem sirge joone ja magistraalide masin kui käänulise tee spetsialist.

CBX 1000 tootmine kestis vaid mõned aastad, enne kui Honda liikus edasi lihtsamate ja kergemate konstruktsioonide poole, mis tähendab, et mootorratas jääb omal moel ajastu lühikeseks, kuid meeldejäävaks tehniliseks eksperimendiks. See lühike tootmisperiood on osa põhjusest, miks CBX 1000 köidab tänapäeva kollektsionääre, kes hindavad tehnilist julgust rohkem kui kommertsedu.

Kuhu Honda CBX 1000 mootorrataste kogusse sobitub

See mudel sobib hästi neile, kes koguvad klassikalisi Jaapani mootorrattaid või 1970ndate tehnoloogilisi eksperimente. 1:12 mõõtkava annab mootorrattale piisava suuruse, et mootori detailid oleksid nähtavad ka ilma luupi kasutamata, mis väiksemas mõõtkavas kaoks.

Staatiline, kinnine konstruktsioon tähendab, et kõik investeering on läinud mootori ja viimistluse täpsusesse, mitte liigestesse, mida mootorrattamudeli puhul niikuinii harva oodatakse. Hõbedane toon sobib hästi kõrvuti teiste 1970ndate Jaapani mootorratastega, luues riiulil järjepideva pildi ajastu tehnilisest arengust.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:12

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
180,00 €
180,00 €
0