
Ford Focus RS WRC Rally Mexico 2004 Set Minichamps 1:43

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval. Saadame teile ka uudiseid uutest mudelitest. Uudiskirjast saate igal ajal loobuda.
Tehnilised andmed
- Automark
- Ford
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 402048376
- Aasta
- 2004
- Ajastu
- 2000s
- Keretüüp
- Rallimudelid
- Sõidukiklass
- WRC Kaasaegsed
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138052949
Ford Focus RS WRC Rally Mexico 2004 Set Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 Ford Focus RS WRC komplekt kujutab 2004. aasta Mexico ralli võistlusautot Fordi tehasemeeskonna WRC-programmist. Kere on valatud ühest tükist, uksed jäävad kinni, kuid liivre, laiendatud ralliporad ja aerodünaamilised elemendid on täpselt edasi antud. Hea täiendus WRC-teemalisele kollektsioonile.
Rally Mexico liitus maailmameistrivõistluste kalendriga alles 2004. aastal, tuues WRC-sarja kuuma kõrbeilma ja kõrgmäestiku eripärased tingimused. Ford Focus RS WRC oli tol ajal tehasemeeskonna peamine relv, ehitatud laiendatud porade ja jäiga vedrustusega, et taluda karme pinnaseid. Minichamps vormib selle võistlusauto täpseks 1:43 miniatuuriks, mis kõnetab iga WRC-huvilist Baltikumis, kus ralli on alati kodune spordiala olnud.
Minichamps'i Ford Focus RS WRC mõõtkavas 1:43
Kinnine kere ja ralliliivre
Focus RS WRC mudel on valatud ühest tükist, mis tähendab, et uksed ja kapott ei ava. Selline lahendus sobib hästi just ralliauto puhul, kus liivre ja sponsorkirjad peavad kulgema katkematult üle kere, ilma liigendite tekitatud katkestusteta. Laiendatud porad ja aerodünaamilised elemendid on valatud kerega üheks tervikuks, mis annab mudelile tugeva ja kompaktse ilme. Metallist konstruktsioon annab käes tuntavat raskust, mis erineb selgelt kergemast plastist tehtud mänguasjaversioonidest. Selline terviklikkus on eriti oluline just ralliautode puhul, kus kere kannab endas nähtavaid jälgi tehnilisest lahendusest, mitte ainult esteetikast. Ralli tolm ja mustus jätavad reaalsel autol jälje, kuid mudeli puhtad liinid näitavad, milline liivre nägi välja stardis, enne esimest katset.
Sponsorkirjad ja aerodünaamika detailid
Ford tehasemeeskonna liivre kandis mitmeid sponsorlogosid, mis on mudelil trükitud tampo-tehnikas, tagades lameda ja täpse serva ilma reljeefita. Sellised detailid on väikeses mõõtkavas kõige raskemad saavutada, sest väiksemgi ebatäpsus rikub kogu liivri usutavuse. Katuseluuk, esiaerofoolium ja laiendatud tiib on kõik hoolikalt vormitud, peegeldades WRC-reeglite nõutud aerodünaamilisi lahendusi 2000ndate keskpaigast. Veljed kannavad ralli jaoks tüüpilist raskemat disaini, mis erineb selgelt tänavaauto omast. Klaaspinnad on tumendatud, nagu võistlusautol tavaks, mis lisab mudelile realistliku ilme. Sellised detailid koos moodustavad tervikliku pildi 2000ndate keskpaiga WRC-tehnikast, mis erineb märgatavalt tänapäeva Rally1 autodest. Kollektsionäär, kes tunneb WRC ajalugu, hindab just selliseid tehnilisi detaile rohkem kui pelgalt värvikirevat liivre.
Ford Focus RS WRC ja Mexico ralli 2004
Fordi WRC-programm 2000ndatel
Ford Focus RS WRC oli Fordi tehasemeeskonna peamine relv maailmameistrivõistlustel 2000ndate esimesel poolel, ehitatud tänavaauto Focuse baasil, kuid tehniliselt täiesti erinev masin. Auto kandis turbolaadimisega mootorit ja täisnelikvedu, mis olid WRC-klassi jaoks kohustuslikud, ning selle areng jätkus mitme hooaja vältel, kui meeskond otsis paremat tasakaalu kiiruse ja usaldusväärsuse vahel. Selline pidev arendustöö tegi Focusest ühe tuntumaid ralliautosid oma ajastul, konkureerides tugevate Subaru ja Peugeot' meeskondadega. Fordi ralliprogramm oli tol ajal üks parimalt rahastatud meeskondi WRC-s, mis kajastus ka auto pideva tehnilise täiustamise kiiruses. Selline tehniline järjepidevus tegi Focusest usaldusväärse valiku ka meeskonna teisele sõidukile, mis lisas WRC-hooaegadele stabiilsust. See taust lisab mudelile ajaloolist kaalu, mis ulatub kaugemale ühest üksikust rallist.
Rally Mexico WRC kalendris ja Baltikumi ralligeen
Mexico ralli liitus WRC kalendriga 2004. aastal, tuues sarja uue väljakutse: kõrgmäestiku õhuke õhk, mis vähendab mootori võimsust, ja kuum kõrbeilm, mis proovib nii autot kui ka meeskonda. Selline uus keskkond nõudis meeskondadelt kiiret kohanemist, ning Focus RS WRC pidi tõestama oma vastupidavust täiesti erinevates tingimustes kui Euroopa traditsioonilised etapid. Eestis on rallihuvi alati olnud tugev, kodumaine maailmameistrivõistluste etapp on tänaseks rahvusliku uhkuse allikas, mistõttu WRC-teemalised mudelid kõnetavad siinseid kollektsionääre eriti otseselt. See kohalik seos muudab WRC-mudelid Eesti kollektsionääride jaoks eriliseks, sest ralli kannab siin tähendust, mida vähesed teised spordialad suudavad pakkuda. Selline mudel sobib ideaalselt ka neile, kes ehitavad kollektsiooni konkreetsete WRC-hooaegade või rallide järgi, mitte ainult kuulsate sõitjate järgi.
Koht Eesti kollektsionääri riiulil
Ford Focus RS WRC Mexico ralli 2004 komplekt sobib hästi nii WRC-teemalisele riiulile kui ka laiemale ralliajaloo kollektsioonile. 1:43 mõõtkava võimaldab koguda mitmeid hooaegu ja rallisid ühele riiulile, ilma et ruumipuudus tekiks, ning kinnine kere tähendab lihtsat hooldust, mis sobib hästi tihedalt asetatud ralliautode ridadega. Rally Mexico tähistas WRC-kalendri laienemist Euroopast kaugemale, mis annab sellele komplektile ajaloolise tähenduse WRC-sarja arengus. Eesti kollektsionäärile, kes hindab rallisporti kodumaise uhkuse allikana, pakub selline mudel loomulikku sidet rahvusvahelise WRC-maailmaga. Kõrvuti teiste sama ajastu WRC-autodega annab see komplekt riiulile tervikliku pildi 2000ndate keskpaiga rallisportest. Selline valik sobib eriti hästi neile, kes soovivad ühendada isikliku rallihuvi ja tõsise mõõtkavakollektsiooni ühe riiuli peale. Rally Mexico 2004 on ka omal moel piiritähis, mis meenutab, kuidas WRC on aastate jooksul maailma eri nurkadesse laienenud.














