5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Escort RS 1800 Allied Polymer #1 T. Makinen / H. Liddon Winner RAC Rally 1975 Minichamps 1:18

Ford Escort RS 1800 Allied Polymer #1 T. Makinen / H. Liddon Winner RAC Rally 1975 Minichamps 1:18
Praegune hind: 173,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ford mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
100758401
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Escort RS 1800 Allied Polymer #1 T. Makinen / H. Liddon Winner RAC Rally 1975 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:18 Ford Escort RS1800 mudelauto taasloob Timo Mäkineni ja Henry Liddoni 1975. aasta RAC Rally võiduauto Allied Polymer liivris ja stardinumbriga 1. Metallmudel jäljendab täpselt Cosworth BDA mootoriga ralliauto proportsioone ja liivri kleebiste asetust, pakkudes 1970ndate WRC-klassika kogujatele detailirikast kollektsiooniobjekti.

Soome ralliäss Timo Mäkinen oli 1970ndatel juba legend, ja tema võit 1975. aasta RAC Ralli'l koos kaardilugeja Henry Liddoniga kindlustas Ford Escort RS1800 koha ralliajaloo tähtsündmuste seas. See mudelauto taasloob täpselt selle auto, stardinumbriga 1 ja Allied Polymer sponsorliivris.

Ford Escort RS1800 ja 1975. aasta RAC Rally

Cosworth BDA mootor ja tehasetiimi domineerimine

Escort RS1800 kandis Cosworth'i valmistatud BDA mootorit, 2,0-liitrist neljasilindrilist masinat 16 klapiga, mis andis ralliautole usaldusväärse jõu karmidel kruusateedel. Fordi tehasetiim domineeris 1970ndate keskpaigal mitmel rallil, ja Escort RS1800 oli selle domineerimise tuum. Auto kere põhines tänavamudeli Escort MK2-l, kuid ralliversioon kandis laiendatud rattakoja, tugevdatud kere ja spetsiaalset kaitseraami.

Mäkinen, Liddon ja RAC Ralli võit

Timo Mäkinen oli soome ralliässade seas juba 1960ndatel tuntud, saavutades edu Mini Cooper S-iga enne Fordi tiimi juurde liikumist. 1975. aasta RAC Ralli oli tema karjääri üks tähtsündmusi, kus koos kaardilugeja Henry Liddoniga sõidetud Escort RS1800 tõi tehasetiimile olulise võidu. Mudelauto number 1 stardinumber viitab just sellele meeskonna esiautole, mis lõpetas ralli esikohal.

Ralliliivri kleebiste täpsus ja paigutus mudelil

Allied Polymer sponsorliivri ja stardinumbri paigutus

Allied Polymer sponsorliivri kleebised on Minichamps mudelil täpselt paigutatud, järgides originaalauto liivrit külgpaneelidel ja kapotil. Stardinumber 1 istub esiukse peal selgelt loetavana, tampoprindiga, mis ei tõuse üle kerepinna. See täpsus on ralliauto mudelite puhul eriti oluline, kuna kollektsionäärid võrdlevad tihti mudelit ajastu fotomaterjaliga.

Ralliauto vormistuse detailid: valgustid ja kaitseraam

Ralliauto lisadetailid, nagu esilaternate kaitsevõred, kaitseraam ja tugevdatud pardavaraustik, on kõik eraldi taasloodud, mitte lihtsustatud üldise kerevormiga. Metallkere kaal käes annab aimu tsingisulamist konstruktsioonist, ja uksed avanevad, näidates ära salongi turvavarustuse. Need detailid eristavad tõsist ralliauto mudelit tavapärasest tänavaauto replikast.

Miks ralliklassika kõnetab Eesti kollektsionääri

Eesti kollektsionääridel on ralliga eriline side, kuna kodumaine WRC-etapp ja tugev rallitraditsioon teevad soomlaste ja teiste Põhjala ässade sõidetud autodest loomuliku kollektsiooniteema. Escort RS1800 sobib hästi kõrvuti hilisemate WRC-klassika mudelitega, näidates rallispordi arengut 1970ndatest tänapäevani. Minichamps keskmise hinnaklassi metallmudel pakub head tasakaalu liivri täpsuse ja hinna vahel, mis teeb sellest kindla valiku ralliajaloo austajale.

0