
Ford Capri RS2600 Mk1 Silver Blue Minichamps 1:18

Tehnilised andmed
- Automark
- Ford
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:18
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 150089072
- Aasta
- 1970
- Ajastu
- 1970s
- Keretüüp
- Kupee
- Sõidukiklass
- Klassikalised Sport
- Avatavad osad
- Jah
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- 4012138075931
Ford Capri RS2600 Mk1 Silver Blue Minichamps 1:18 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:18 Ford Capri RS2600 Mk1 Silver Blue toonis metallmudel kujutab 1970. aasta Kölni V6 mootoriga homologatsioonimudelit, mis pani aluse Capri edule Euroopa Ringrajameistrivõistlustel. Diecast-kere avanevate uste ja kapotiga näitab tänavaversiooni tehnikat, mis pidi vastama Group 2 klassi reeglitele. Haruldane värvitoon annab tuntud kupeele värske vaatenurga.
Ford Capri kandis turunduslauset „auto, mida sa endale alati lubasid", ja RS2600 oli versioon, mis pidi seda lubadust ka rajal tõestama. 1970. aastal debüteerinud homologatsioonimudel viis Capri Euroopa Ringrajameistrivõistlustele, kus see võistles otse BMW ja Alfa Romeo tehasemeeskondadega. Minichamps'i tänavaversiooni mudel toob selle ajastu Kölni tehnika riiulile.
RS2600 ja Kölni V6 homologatsioonilugu
Group 2 reeglid ja Kölni mootoritehas
Group 2 turniiriautode reeglid nõudsid tootjatelt teatud minimaalset tootmismahtu, enne kui võistlusversioon rajale võis minna, ja RS2600 oli Fordi vastus sellele nõudele. Mootor pärines Kölni tehasest, kus toodeti Fordi Euroopa V6 perekonda, mida tunti „Cologne" nimetuse all, erinevalt Suurbritannias valmistatud „Essex" V6-st. See 2,6-liitrine mootor andis Capri Mk1-le piisavalt jõudu, et võistelda BMW 2800 CS ja Alfa Romeo GTAm-iga.
Tehasemeeskond ja tänavaversiooni pärand
Fordi tehasetiim, kus sõitsid pilotid nagu Jochen Mass ja Dieter Glemser, tõi Capri-le klassivõite ja aitas kinnistada kupee mainet tõsise võistlusautona. RS2600 tänavaversioon, mida see mudel kujutab, kandis homologatsiooniks vajalikke detaile: kergemat kere, laiendatud ratastel ja karmimat vedrustust. See kombinatsioon on põhjus, miks RS2600 on tänaseni Ford Europe fännide seas hinnatud versioon.
Minichampsi teostus ja Silver Blue värvitoon
Avanevad uksed ja kapott
Minichamps on Ford Capri modelleerimisel tuntud tootja, kelle diecast-mudelid keskenduvad 1970ndate Euroopa sõiduautodele detailitasemel, mis ületab tavapärast massitoodangut. Selle RS2600 puhul avanevad uksed ja kapott, mis lubab uurida nii salongi kui mootoriruumi lähedalt, ilma et peaks piirduma ainult väliskere vaatlemisega. Uste hingede täpsus ja pilude ühtlus mõjutavad tervikmuljet rohkem kui suletud kerega mudeli puhul.
Silver Blue toon ja metalli sügavus
Silver Blue on toon, mida näeb Capri mudelite seas harvemini kui tavapärast punast või valget, ja see teeb mudelist eristuva täienduse kollektsioonile. Metallkere kaal annab mudelile kindla tunde käes, mis erineb kergemast plastmudelist, ning värvi sügavus tuleb esile otsevalguse all, kus metallik läige näitab õigel kaugusel vaadatuna oma tekstuuri.
Capri koht 1970ndate spordikupeede kollektsioonis
Ford Capri Mk1 kuulub 1970ndate Euroopa spordikupeede põlvkonda, kuhu mahuvad ka Opel Manta A ja BMW 02-seeria, autod, mis kõik võistlesid sama nooremapoolse ostja pärast, kes soovis Ameerika stiili muskliauto tunnet Euroopa mõõtudes. RS2600 versioon eristub sellest seltskonnast just võistlusliku tausta poolest, mis annab mudelile põhjenduse kõrgemaks positsiooniks tavalise tänavakupee kõrval. 1:18 mõõtkava sobib hästi just sellistele detailirikastele spordiautodele, kus avatud uksed ja nähtav salong tasuvad ära suurema mudeli valiku väiksema 1:43 asemel. Kollektsionäär, kes ehitab 1970ndate Euroopa turniiriautode teemalist riiulit, leiab Capri RS2600-st loomuliku täienduse BMW ja Alfa Romeo mudelite kõrvale. Hinnatasemelt paigutub see mudel keskmise ja kõrgema diecast-segmendi vahele, kus avanevad detailid ja täpne värvitöö õigustavad hinda.
Väljapanek ja säilitamine
Ford Capri RS2600 mudel vajab riiulipinda, mis lubab uste avatuna näidata nii salongi kui ka spordiroolisammast ja lihtsustatud armatuurlauda. Otsene päikesevalgus tuleks vältida, sest metallik Silver Blue toon võib aja jooksul tuhmuda. Tolm koguneb kergesti uste piludesse, mistõttu regulaarne pehme pintsli kasutamine hoiab hingede jooned nähtavana. Paigutatuna 1970ndate teemalisse kollektsiooni, kõrvuti Opel Manta või BMW 02-seeria mudelitega, moodustab see Capri sideme, mis räägib Euroopa turniiriautode kuldajastust. Osta seda mudelit teades, et haruldane värvitoon eristab selle naaberriiulitel seisvatest tavalisematest Capri versioonidest.















