10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18

Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18
Praegune hind: 69,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ferrari mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
KK-Scale
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
KKDC180561
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 365 GT4 BB Rosso Corsa KK-Scale 1:18 lähemalt

TL;DR: KK-Scale'i 1:18 metallist mudel Ferrari 365 GT4 BB kujutab 1973. aasta Berlinetta Boxerit Rosso Corsa punases. Madal, kiilukujuline kere ja tolleaegne disain teevad sellest tähtsa alustüki iga Maranello keskmootoriga coupé kollektsioonile.

365 GT4 BB tähistas Ferrari üleminekut esimootoriga suprest keskmootoriga arhitektuurile, muutus, mis kujundas marki järgnevaks pooleks sajandiks.

Kiilukujulise kere jäljendus metallist mudelis

BB kere on üks madalamaid Ferrari toodetud coupé kerest, ja see 1:18 diecast-mudel püüab selle proportsiooni hästi kinni: pikk kapoti liin, madal katus ja tagaosa, kus keskmootori paigutus muudab siluetti tavapärasest esimootoriga Ferrarist selgelt erinevaks. Rosso Corsa punane on kantud ühtlaselt, ja kere jooned on selged ka lähedalt vaadates. Kuna mudel on metallist, annab see käes hoides tuntava raskuse, mis sobib hästi just sellise massiivse, laia kerega auto puhul. Salongi detailid ja rattad on tabatud korrektselt, andes tervikpildi, mis peegeldab originaali hästi ilma üleliigse lihtsustamiseta.

Berlinetta Boxeri koht Ferrari ajaloos

365 GT4 BB oli esimene seeriatootmisse jõudnud Ferrari keskmootoriga 12-silindriline auto, sammu, mis viis hiljem 512 BB ja Testarossa mudeliteni. See tehniline üleminek annab mudelile ajaloolise raami, mis ületab lihtsalt esteetilise huvi: see on koht, kust alates Ferrari flagship-supraautod hakkasid kandma mootorit sõitja tagaselja taga. Kõrvuti hilisemate Boxer-liini mudelitega paigutatuna näitab see selgelt, kuidas kontseptsioon aastate jooksul edasi arenes.

0