
Chevrolet Corvette Z06.R GT3 Callaway Competition #26 Bouvy / Coens 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Chevrolet
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 437111426
- Aasta
- 2011
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- GT-mudelid
- Sõidukiklass
- GT3 & GT4 Võidusõiduautod
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138110724
Chevrolet Corvette Z06.R GT3 Callaway Competition #26 Bouvy / Coens 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 diecast Chevrolet Corvette Z06.R GT3 kujutab Callaway Competition meeskonna autot number 26, mida sõitsid Bouvy ja Coens 2011. aasta Spa-Francorchamps'i 24 tunni sõidul. Kere on valatud ühest tükist, liveritrükk on terav ning sobib hästi GT-klassi Ameerika autode kogujale.
Spa-Francorchamps'i 24 tunni sõit on üks Euroopa raskemaid GT-vastupidavussõite, kus Ardennide muutlik ilm ja pikk, kiire rada testavad nii autot kui meeskonda. Callaway Competition viis Chevrolet Corvette'i Ameerika jõu Euroopa GT3-rinnetele ning Minichamps on selle hetke nüüd täpselt vitriini jaoks jäädvustanud.
Callaway Competition'i Corvette GT3 Spa rajal
Callaway Competition ja Ameerika GT3 projekt
Callaway Competition on Saksamaal baseeruv meeskond, kes arendab ja hooldab Chevrolet Corvette'i GT3-versioone Euroopa võistlussarjades, tuues Ameerika V8-jõu Vanasse Maailma GT-rinnetele, kus domineerivad tavaliselt Saksa ja Itaalia tehasemeeskonnad. Number 26 kandnud Corvette Z06.R GT3 startis 2011. aasta Spa 24 tunni sõidul, mis koos Nürburgringi ja Daytona vastupidavussõitudega kuulub GT-maailma kõige mainekamate võistluste hulka. Spa raja pikkus ja kõrguste vaheldumine, eriti kurikuulus Eau Rouge tõus, nõuavad autolt head aerodünaamikat ja juhilt täpset rütmitunnetust just õhtuhämaruses ja öötundidel, mil nähtavus muutub järsult. Sellised telesaate esinemised ei puutu siia küll asjasse, kuid just selline raske rada andis Ameerika V8-jõule laiema tuntuse ka inimeste seas, kes muidu Euroopa GT-sarjade vastu erilist huvi ei tundnud.
Bouvy, Coens ja meeskonna sõiduvahetus
Bouvy ja Coens kuulusid Callaway Competition'i sõidumeeskonda, kes jagasid 24 tunni jooksul rooli mitme teise piloodiga, nagu vastupidavussõidus tavapärane. Selline sõiduvahetus on Spa 24 tunni formaadi lahutamatu osa, sest ükski piloot ei suuda terve ööpäeva üksi võidusõiduauto tempot hoida. Minichamps'i mudel kannab täpselt sama kollast-musta liveri, mis sõitis rajal: kontrastsed sponsoritripid, selgelt loetav number 26 ja Callaway logo kere külgedel. Kere on valatud ühest tükist, mistõttu uksed ja kapott ei ava, kuid see valik võimaldab hoida liivad ja aknajooned eriti täpsed ning tagab, et sponsorikirjad kulgevad katkematuna üle kogu kere pinna.
Minichamps'i 1:43 diecast ja GT-mudelite riiulikoht
Tsinksulamist kere ja viimistluse tase
Minichamps valab Corvette'i kere tsinksulamist, mis annab mudelile käes tuntava raskuse ning tagab, et kere proportsioonid ja kinnitused püsivad aastaid muutumatuna isegi sagedase riiulilt tõstmise korral. Kinnine kere ilma avanevate osadeta on selles mõõtkavas ja hinnaklassis tavapärane lahendus, mis võimaldab tootjal keskenduda kere joonte ja värvi täpsusele avamismehhanismide asemel. Esispoiler, tagatiib ja õhuvõtuavad on teravalt vormitud, klaasid istuvad raamis tihedalt ning värvikiht on piisavalt paks, et kollane toon püsiks ühtlane ka otsese valguse all.
1:43 mõõtkava GT-sarja kogumisel
1:43 mõõtkava võimaldab koguda terve Spa 24 tunni hooaja stardinimekirja ilma, et vitriin kiiresti täis saaks, mis on just mitmemeeskonnaliste sarjade puhul oluline eelis 1:18 ees. Võrreldes suurema mõõtkavaga jäävad detailid väiksemaks, kuid Minichamps'i tasemel tootja suudab säilitada loetava liveri ja korrektsed proportsioonid, mis GT-võidusõiduauto puhul loevad kõige rohkem. Hinnaklass jääb GT3-mudelite seas keskmisesse vahemikku: valukvaliteet ja liveritrükk ületavad massiturutoodangu taseme, kuid tegemist pole käsitsi viimistletud piiratud tiraažiga vaigumudeliga. See teeb Corvette'ist mõistliku valiku, kui eesmärk on katta mitu Spa 24 tunni meeskonda samal riiulil. Selline tasakaal sobib hästi kogujale, kes eelistab laiapõhjalist kogu üksikute hinnaliste esemete asemel.
Koht Spa ja GT3 kollektsioonis
See Corvette sobib hästi kõrvuti teiste 2010. aastate GT3-tehasemudelitega, olgu need Porsche, Audi või Ferrari meeskondadelt samalt hooajalt. Ameerika V8-mootoriga auto Euroopa GT-rinnetel annab kollektsioonile huvitava kontrasti kohalike tehaste masinatega. Eesti kogujale, kelle mootorispordihuvi keskendub tavaliselt rallile, pakub Spa 24 tunni mudel teistsugust vaatenurka: ringrajasõit ja meeskonnatöö, mitte kiiruskatse. Kuna kere ei ava, tasub hindamisel keskenduda kere joontele ja liveri registreeringule, sest need detailid näitavad kõige selgemalt tootja töö kvaliteeti. Minichamps'i hinnatase jääb GT3-mudelite seas mõistlikku keskmisesse vahemikku. See teeb mudelist hea sissejuhatuse Spa-Francorchamps'i vastupidavussõidu temaatikasse ilma suurema investeeringuta. Väike mõõtkava tähendab ka seda, et terve meeskonna hooaeg mahub ühele riiulile ilma suurt ruumi nõudmata.







