10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW M3 E30 #20 Jagermeister W. Gardner DTM 1992 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #20 Jagermeister W. Gardner DTM 1992 Minichamps 1:18
Praegune hind: 237,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
180922020-O
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW M3 E30 #20 Jagermeister W. Gardner DTM 1992 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast BMW M3 E30 #20 kannab Jägermeisteri klassikalist rohelis-oranži liveryt 1992. aasta DTM hooajalt, W. Gardneri roolis. Diecast kere ja täpsed sponsorlogod tabavad ühe kirkama sponsorvärvi DTM ajaloos.

Jägermeisteri livery on üks tuntumaid sponsorvärve saksa turismisõidus, ja selle mudeli #20 auto kannab seda mustrit terves mahus, koos kõigi logode ja numbritega.

Kere ja värvi täpsus diecast mõõtkavas

Tsingisulamist konstruktsioon tähendab, et mudel on käes hoides märgatavalt raskem kui sarnase suurusega plastikmänguasi, ja see raskustunne peegeldab tootmiskvaliteeti. Jägermeisteri erksat oranži ja rohelist tooni on keeruline tabada ühtlaselt, kuid tampo-trükk hoiab servad täpsetena, ilma kleebiste tüüpiliste õhumullideta. Uksed ja kapott avanevad lihtsate hingede peal, mis selle hinnaklassi puhul on tavapärane lahendus, ning paneelide vahed on nähtavad, kuid mitte häirivad. Salong on lihtsustatud, ent äratuntav DTM ajastu kokpit.

DTM 1992 ja E30 M3 hilisajastu

1992 oli üks E30 M3 DTM karjääri viimastest hooaegadest, enne kui sari liikus üle uuematele platvormidele. See tähendab, et mudel jäädvustab autot, mis oli selleks ajaks juba tehniliselt küps, arendatud aastate jooksul konkurentsis Mercedese ja Audiga. DTM oli 1990ndate alguses üks tehniliselt kõige nõudlikumaid turismisõidusarju Euroopas, ja E30 M3 osalus selles annab mudelile kindla koha selle ajastu ajaloos.

Vitriini paigutus ja säilitamine

1:18 mõõtkavas on see auto piisavalt suur, et sponsorlogod ja detailid jääksid loetavaks ka mõne meetri kauguselt, mis teeb sellest tugeva vaatepunkti mudeli riiulil. Grupeeri see teiste DTM-i ajastu autodega, et rõhutada saksa turismisõidu tehnilist arengut. Hoia otsevalguse eest, kuna erksad sponsorvärvid tuhmuvad aja jooksul kiiremini kui tavalised tehasetoonid.

0