10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18

BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18
Praegune hind: 339.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
AUTOart
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
87347
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW 3.0 CSL #11 C. Amon / H. Stuck 24 Hours of Spa 1973 AUTOart 1:18 lähemalt

TL;DR: AUTOart'i 1:18 metallmudel kujutab BMW 3.0 CSL-t #11, C. Amon ja H. Stuck masinat 1973. aasta Spa 24 tunni võistluselt, avanevate ustega, kapotiga ja pakiruumiga. Mudel on kasutatud, karbil on hoiustamise märke. Aerodünaamilised lisandid ja stardinumbrid kannavad selle ajastu ringrallisõitude visuaalset stiili.

3.0 CSL sai tuntuks oma aerovarustuse tõttu, mida ajakirjandus kutsus hüüdnimega "Batmobiil", ja see Spa 1973 versioon kannab neid iseloomulikke tiibu ja spoilereid täpses vormis.

Aerovarustuse ja võistlusdetailide täpsus metallmudelil

CSL-i aerovarustus – katusetiib, esispoiler ja rataste kastide laiendused – oli sel ajastul visuaalselt julge lahendus, ja AUTOart on need elemendid jäädvustanud detailselt, koos võistluslogode ja stardinumbrite täpse joondusega. Avanevad uksed, kapott ja pakiruum paljastavad tugevdatud võistlusauto sisemuse, mis erineb tänavaversioonist märgatavalt – rullpuur, kergemad istmed ja lihtsustatud armatuurlaud. Tsingisulami kaal annab mudelile õige tunde käes, meenutades tugevdatud võistlusšassii solidsust. Kasutatud mudelina on karbil hoiustamise märke, mis on tavapärane pikaajalise omanduse tunnus ja ei mõjuta mudeli enda korrasolekut.

Spa 24 tundi ja 1970ndate ringrallipärand

Spa 24 tunni võistlus oli 1970ndatel üks Euroopa nõudlikumaid vastupidavusvõistlusi, kuhu tootjad tõid oma kõige agressiivsemad tehnilised lahendused. Amoni ja Stucki masin kannab seda ajastu iseloomu number 11 all.

See mudel sobib hästi 1970ndate ringralliauto teemalisse kollektsiooni, eriti kõrvuti teiste sama ajastu Euroopa tootjate võistlusversioonidega.

0