10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18

Uus
BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18 155792501 Metall
1 / 6
Minichamps'i 1:18 BMW 3.0 CSL kannab #1 stardinumbrit ja BMW Italia meeskonna värve U. Grano Zandvoorti ETCC etapilt 1979. aastast. Vaikkere jäädvustab legendaarse "Batmobiili" aerodünaamilised lisad ja võistlusliverii täpsusega, mis rõõmustab klassikaliste ringrajaautode kollektsionääre.
BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18
Praegune hind: 208.00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 27-29.07.2026
Tarne alates 7.00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
155792501
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 BMW 3.0 CSL kordab BMW Italia võistlusautot #1, mida U. Grano juhtis ETCC Zandvoorti etapil 1979. Vaikkere jäädvustab kuulsa "Batmobiili" aerodünaamilised lisad ja liverii täpsusega, mis on 1970ndate ringrajasõidu austajale hinnaline.

3.0 CSL sai autospordikultuuris hüüdnime "Batmobiil" oma teravate spoilerite ja tiivakujundite tõttu, mis 1970ndatel tundusid pigem ulmefilmist kui tänavaautost. See mudel toob selle sõiduki üheks konkreetseks võistlushetkeks Hollandis.

BMW 3.0 CSL ja Euroopa Turismisõidu ajastu

„Batmobiili" aerodünaamiline pärand

3.0 CSL põhines tänava-kupeel, kuid võistlusversioon kandis kere äärtel laiendatud pindu, tagatiiba ja esispoilerit, mis olid mõeldud kiiruse suurendamiseks pikkadel sirgetel. Neid lisandeid kutsuti tollal Saksamaa ametivõimude poolt algselt liiga radikaalseks tänavakasutuseks, kuid homologatsioonireeglid sundisid BMW-t neid piiratud koguses siiski tootma. Sellest tekkis "Batmobiili" hüüdnimi, mis on jäänud auto sünonüümiks tänapäevani.

BMW Italia meeskonna roll ETCC-s

Euroopa Turismisõidu Meistrivõistlused (ETCC) 1970ndatel koondasid tehasetiimide ja iseseisvate meeskondade sõidukeid ühte klassi. BMW Italia oli üks piirkondlikest tehase toega meeskondadest, mis konkureeris koos teiste rahvuslike üksustega Euroopa eri ringrajadel. U. Grano #1 stardinumbriga Zandvoorti etapil esindab tüüpilist hooaja rutiinset etappi selles konkurentsitihedas klassis.

Vaigu roll teravjooneliste võistlusdetailide jäädvustamisel

3.0 CSL võistlusversiooni tiivad ja spoilerid nõuavad valamistehnikat, mis suudab säilitada õhukesi, teravaid servi. Vaik võimaldab siin täpsemat resultaati kui survevalu, kuna valuvormi tolerantsid on kitsamad ja detailid tulevad välja terava kontuuriga. Kerge vaikkere on käes tunduvalt kergem kui sama suur metallmudel, kuid pind peab siiski vastu otsevalgusele ja proportsioonid jäävad usutavaks.

Kere on üheosaline, avanevaid detaile ei ole, mistõttu terve lugu räägib väline pind: liverii täpsus, sponsorite tähistuste selgus ja aerodünaamiliste lisade teravad jooned. Võistlusmudelite puhul on see eriti loogiline, kuna kollektsionäär soovib enamasti täpset liverii jäljendust, mitte avatud kapoti alla vaatamist.

Mõõtkava ja koht klassikalise ringrajasõidu kogus

1:18 mõõtkavas ulatub 3.0 CSL koos tiibade ja spoileritega ligikaudu 25 sentimeetrini, kuid laiendatud aerodünaamilised pinnad annavad talle riiulil suurema visuaalse kaalu kui tavalisel sedaanil samas mõõtkavas. 1970ndate turismisõidu klassikute kogumine tähendab tihti erinevate meeskondade sama šassiiga versioonide otsimist, ja BMW Italia liverii pakub huvitavat vastandust Saksa tehasemeeskondade tuttavatele värvidele.

Väljapanek ja hoolduse märkused

Vaikmudel on habrasem kukkumise suhtes kui metall, mistõttu tasub kindlustada stabiilne alus riiulil, eemal kõrgest liiklusest kodus. Otsese päikesevalguse vältimine hoiab liverii värvid ja tähistused eredana aastateks. "Batmobiili" karakterlik siluett teeb temast tugeva visuaalse ankru rea keskel, mille ümber saab ehitada laiema 1970ndate Euroopa turismisõidu kollektsiooni.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
208.00 €
208.00 €
0