10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Opel Manta B GT/E Kollane Revell 1:18

Opel Manta B GT/E Kollane Revell 1:18
Praegune hind: 123,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Opel mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Opel
Mudelite tootja
Revell
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08421
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Opel Manta B GT/E Kollane Revell 1:18 lähemalt

TL;DR: Revell 1:18 diecast mudelauto kujutab Opel Manta B GT/E kupeed kollases toonis, saksa 1970ndate tagaveolist sportkupeed aastast 1977. Avanevad uksed ja kapott paljastavad süstepihustusmootoriga versiooni salongi, kollane värv on ühtlane ja terav. GT/E täht tähistab tehase toonaseima jõulisemat mootoriversiooni. Mudel sobib saksa kupeede kollektsiooni.

Opel Manta B GT/E kannab endas 1970ndate saksa kupeede otsekohest karakterit, olles otsene vastane Ford Capri'le samas turusegmendis. Revell, mida tuntakse pikaajalise mudelikomplektide tootmise kogemuse poolest, on siia toonud värvi ja kere joonte täpsuse, mis eristab seda mudelit tavalisest riiulikaubast.

GT/E versiooni kere ja kollase värvi täpsus

Süstepihustusmootoriga versiooni tunnusjooned

GT/E täht Manta nimetuses viitab kihutile "Einspritzung", saksa keeles süstepihustus, mis andis sellele versioonile rea teistest jõulisema mootori ja veidi teistsuguse välimuse: eraldi esispoiler, lisatuled ja sportlikumad veljed. Revell on need detailid mudelisse kandnud selgelt eristatuna: esispoiler istub täpselt kere joone all, lisatuled on omaette detailidena paigaldatud ja veljed sobituvad kere proportsiooniga. Need on tunnused, mille järgi kupee-fänn GT/E versiooni tavalisest Mantast kohe ära tunneb.

Kollane värv ja avanevad uksed

Kollane oli Manta rea puhul üks levinumaid 1970ndate spordilikke tehasetoone ja Revell on selle kandnud kerele ühtlaselt, ilma nähtavate üleminekutundeta paneelide vahel. Uksed ja kapott avanevad sujuvalt, paljastades korrektselt kujundatud armatuurlaua ja istmed, mis peegeldavad selle ajastu saksa kupeede lihtsat, funktsionaalset salongidisaini. Diecast kere annab käes hoides tunda kaalu, mis erineb selgelt kergematest plastikmudelitest.

Opel Manta B ja saksa kupeekultuur 1970ndatel

Manta ja Ford Capri vastasseis

Manta B, tootmises aastatel 1975 kuni 1988, oli Opeli vastus Ford Capri edule, pakkudes samasugust tagaveolist, taskukohast sportkupeed saksa turul. GT/E versioon esindas rea tippu, ühendades igapäevase kasutatavuse jõulisema jõudlusega. See vastasseis kahe tootja vahel andis 1970ndate saksa autoturule elavuse, mis on tänaseni klassikaliste kupeede kollektsionääride seas hinnatud teema.

Manta kultuuriline maine Saksamaal

Manta on Saksamaal saanud omapärase, kergelt humoorika kultuurilise maine, mis on seotud 1980ndate ja 1990ndate rahvanaljade ja stereotüüpsete kujutistega noorest kihutajast. See maine, kuigi humoorikas, on hoidnud Manta nime elavana ka põlvkondade taga, mistõttu on hästi teostatud Manta mudel jätkuvalt oodatud täiendus saksa autode kollektsiooni. See tuntus tähendab, et Manta mudelid leiavad ostjaid ka väljaspool klassikalise autoajaloo ringkondi.

1:18 mõõtkava ja kogumisväärtus

1:18 mõõtkavas annab Manta B kupee riiulil selge, tervikliku siluetti, kus kere madal profiil ja pikk kapott tulevad selgelt esile. Revell'i pikaajaline kogemus mudelikomplektide valmistamisel kannab siia üle tähelepanu detailile, mis paistab välja just väiksemate elementide, näiteks lisatulede ja esispoileri, täpses kujutamises. Kuna GT/E oli oma ajal rea jõulisem versioon, sobib see mudel hästi rõhupunktiks 1970ndate saksa kupeede rea keskele. Enne ostu tasub kontrollida uste sulgumist ja värvipiiri ühtlust, kuna need annavad kiire ülevaate mudeli üldisest tasemest.

Diecast materjali roll kupee mudelite juures

Diecast valmistus sobib kupeede puhul eriti hästi, kuna metallikere annab kere joontele kindla, muutumatu vormi ja avanevad uksed lubavad näidata salongi ilma, et kere kaotaks oma tugevust. Vaigust valmistatud alternatiivid pakuvad tavaliselt teravamaid, suletud kere jooni, kuid loobuvad avanevatest detailidest, mis just sellise igapäevase sportkupee puhul on osa selle iseloomust. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi GT/E versiooni lisadetailide, näiteks esispoileri ja lisatulede, selgeks kujutamiseks, samas kui väiksemas mõõtkavas need detailid kaduma läheksid.

0