10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tumesinine Minichamps 1:18

Otsas
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tumesinine Minichamps 1:18 110037216 Metall
1 / 8
Minichamps 1:18 Mercedes 300 SL W198 kujutab 1955. aasta Gullwing kupeed tumesinises värvitoonis. Ülespoole avanevad uksed olid vajalikud kõrge torukujulise raami tõttu, mis pärines Le Mansi ja Carrera Panamericana võiduautolt. Tsingisulamist mudel sobib kogujale, kes hindab 1950ndate autotehnika verstaposti.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tumesinine Minichamps 1:18
Praegune hind: 113,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Mercedes mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
110037216
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Tumesinine Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:18 mudel kujutab Mercedes 300 SL W198 Gullwing kupeed aastast 1955, tumesinises värvitoonis. Ülespoole avanevad uksed olid vajalikud kõrge torukujulise raami tõttu, mis pärines võistlusautost. Tsingisulamist kere ja detailne salong sobivad kogujale, kes hindab 1950ndate autotehnika verstaposti.

300 SL sündis otse võistlusautost, mis võitis 1952. aastal Le Mansi 24 tunni sõidu klassivõidu ja Carrera Panamericana ralli, ning tänavaversioon sai kuulsaks oma ülespoole avanevate kajakatiibade tõttu. Minichamps tabab selle iseloomuliku vormi 1:18 mõõtkavas täpselt, sealhulgas kere kõrged uksepiirded.

Minichamps Mercedes 300 SL survevalu käsitlus

Tumesinine värv ja kere jooned

Minichamps valib 300 SL jaoks tsingisulamist kere, mis annab 1950ndate luksuskupeele käes tunda ausa raskuse. Tumesinine toon näitab otsevalguses sügavat, peaaegu läikivat pinda, mis sobib hästi ajastu klassikaliste värvidega. Kere pikk kapott ja lühike tagaosa proportsioonid on täpselt tabatud, koos torukujulise raami tõttu kõrgete uksepiiretega, mis mõjutasid kogu auto vormi.

Ülespoole avanevad uksed

300 SL kõige äratuntavam detail on ülespoole avanevad uksed, mis Minichamps on mudelis liigendanud, jäädes avatuna seisma ilma toestuseta vajumata. Need uksed ei olnud disaini kapriis, vaid vajalik lahendus, kuna torukujuline raam tõusis kere külgedel kõrgele, muutes tavapärased horisontaalselt avanevad uksed võimatuks. Avatud uksed paljastavad naha ja kroomdetailidega salongi, mis annab edasi ajastu luksusliku käsitöö.

300 SL võistlustaust ja tehniline uuendus

Läbimurre Le Mansil ja Carrera Panamericanal

300 SL tänavaversioon põhines otseselt W194 võistlusautol, mis võitis 1952. aastal Carrera Panamericana ralli Mehhikos ja saavutas tugevaid tulemusi Le Mansi 24 tunni sõidul. See võistlusedu andis Mercedesile põhjust tuua sarnane tehnika tänavale, ja tulemuseks oli oma ajastu kiireim tootmisauto. Selline otsene seos võidusõiduautoga on osa põhjusest, miks 300 SL on tänaseni nii hinnatud.

Esimene kütusesissepritsega tänavaauto

300 SL oli esimene tootmisauto, mis kasutas mehaanilist kütusesissepritset otse bensiinimootoril, tehnoloogia, mis andis rohkem võimsust ja parema efektiivsuse kui tolleaegsed karburaatorid. See tehniline uuendus, koos torukujulise raami kergusega, teeb 300 SL-ist olulise verstaposti auto tehnika ajaloos, mitte vaid ilusa kupee.

Mõõtkava ja ehtsuse hindamine

1:18 mõõtkavas on 300 SL pikk kapott ja madal siluett hästi edasi antud, mudel vajab riiulil rohkem pikkust kui tänapäevased kompaktsed spordiautod samas mõõtkavas. Ehtsust tasub hinnata uste liigendusnurga, esivõre kolmnurkse kuju ja veljekettide mustri järgi, kuna need on 300 SL kõige eristuvamad detailid. Otsevalgus toob esile tumesinise värvi sügavuse, kuid pikaajaline päikese käes hoidmine võib metallikefekti aja jooksul tuhmistada, seega on tolmuvaba ja hajutatud valgusega vitriin parim valik. 1:43 mõõtkavas jääks uste liigendusmehhanism paratamatult lihtsustatud, mistõttu 1:18 sobib paremini neile, kes soovivad Gullwingi tehnilist detaili lähedalt uurida.

300 SL koht kogumisriiulil

Minichamps positsioneerub siin keskmisse kuni ülemisse hinnaklassi: detailid on põhjalikud ja tehniliselt ausad, kuid mudel ei jõua käsitsi valmistatud vaikversioonide viimistluseni. See sobib hästi keskseks tükiks 1950ndate klassikute reas, kus 300 SL seisab kõrvuti teiste ajastu luksuskupeedega, näidates, kuidas võidusõiduedu kandus otse tänavaautosse. Selle tumesinine värvitoon on originaalvärvide kataloogis haruldasem valik kui hõbedane, mis annab kogujale võimaluse eristuda tavapärasest Gullwing kujutisest.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0